This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие, установка и уплотнение или замена масляного картера (B47D БЕЗ ПОЛНОГО ПРИВОДА)

11.13 · 000
  1. Необходимые подготовительные операции: Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи. Снять направляющую трубку маслоизмерительного щупа. Снять стартер. Слить моторное масло. Опустить передний подрамник.
  2. Внимание! Двигатель с герметиком: Время обработки полоски уплотнительного валика максимум 12 минут.
  3. Снятие:

  4. Расфиксировать и разъединить разъем (1) датчика уровня масла.

    Освободить кабель (2) на отмеченном участке из зажимов масляного картера.

  5. Вывернуть винты (1) коробки передач.

  6. Вывернуть винты (1 - 19).

  7. Внимание! Масляный картер снимать только в зоне (1), где в нем расположен вырез.

    Двигатель с жидким герметиком:

  8. При помощи монтажной лопатки (1) снять масляный картер в подходящем месте в направлении, указанном стрелкой.

  9. Подготовка к монтажу:

    Очистить масляный картер и блок-картер от остатков уплотнения.

  10. Внимание! Не использовать абразивные инструменты (например, наждак).
    Указание: Уплотняемая поверхность должна быть очищена от масла, консистентной смазки и чистящего средства.

    Очистить уплотняемую поверхность (1) с помощью специального приспособления 11 4 472.

  11. Внимание! Не использовать абразивные инструменты (например, наждак).
    Указание: Уплотняемая поверхность должна быть очищена от масла, консистентной смазки и чистящего средства.

    Очистить уплотняемую поверхность (1) с помощью специального приспособления 11 4 471.

  12. Указание: Масляный картер после нанесения герметика должен быть установлен приблизительно в течение 10 минут.

    На участке (1) нанести герметик 2.2.

    Следить за тем, чтобы уплотнительный валик проходил вдоль внутренней кромки.

    Канал слива масла следует обработать по всему периметру.

    Толщина уплотнениеного средства примерно 2-2,5 мм.

  13. Установка:

  14. Указание: Специальное приспособление 11 8 780 необходимо только, если двигатель или коробка передач сняты.

    Установить приспособление 11 8 780 с помощью винта с головкой Torx (1) для крепления коробки передач так, чтобы масляный картер точно совпадал с блоком цилиндров.

    При необходимости заменить центрирующие втулки.

    Закрепить масляный картер.

  15. Указание: Затянуть все винты (1 - 19) до момента 5 Нм. Затянуть все винты. Момент затяжки: 11 13 2AZ — 8 Нм.
  16. Затянуть все винты (1) коробки передач.

    Момент затяжки 23 00 1AZ — 19 Нм.

  17. Зафиксировать кабель (2) на отмеченном участке зажимами масляного картера.

    Соединить разъем (1) датчика уровня масла.

  18. Необходимая подгонка:

    Поднять передний подрамник

    Установить направляющую трубку маслоизмерительного щупа

    Установить стартер.

    Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи.

    Залить моторное масло.

    Проверить герметичность двигателя