This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Проверка давления подачи топлива (N20 комбинированный привод)

13.31 · 029
  1. Предостережение! Высоковольтная система - опасно для жизни! Перед началом работ необходимо принять во внимание следующее: Соблюдать правила техники безопасности при обращении с электромобилями.
  2. Необходимые подготовительные операции: Подсоединить диагностическую систему BMW.
  3. Внимание! Трубопроводы находятся под давлением!

    Использовать защитные очки и перчатки!

    При отсоединении топливопровода возможен спонтанный выход топлива с высокой скоростью!

  4. Утилизация: Собрать вытекающее топливо в подходящую емкость и отправить на утилизацию. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
  5. Снятие:

  6. Указание: Снять стопорное кольцо (1). Расцепить и отсоединить топливопровод (2), ведущий к топливному баку, от топливопровода (2), ведущего к насосу высокого давления.
  7. Отвернуть с приспособления 13 5 270 адаптер (1).

  8. Указание: Вместо датчика давления IMIB 100 бар (1) (интеллектуальный измерительный интерфейсный блок) можно также использовать датчик давления 25 бар. Для этого навернуть приспособление 11 5 364вместо приспособления 11 4 310 на приспособление 13 5 270. Или же ввернуть манометр из комплекта специальных приспособлений 13 3 060 прямо в приспособление 13 5 270.

    Вставить в разъединенный топливопровод приспособление 13 5 270.

    Навернуть на приспособление 13 5 270 приспособление 11 4 310.

    Навернуть на специальное приспособление 11 4 310 датчик давления IMIB 100 бар (1) (интеллектуальный измерительный интерфейсный блок).

    Увеличить давление подачи топлива. Считать показатель давления подачи топлива винтеллектуальном измерительном интерфейсном блоке и сравнять со значениями, приведенными в диагностической системе BMW.

  9. Установка:

  10. Ослабить датчик давления (1) при помощи специального приспособления 11 4 310.

    Отсоединить специальное приспособление 11 4 310 от специального приспособления 13 5 270.

    Отсоединить специальное приспособление 13 5 270 от топливопровода.

  11. Подключить и топливопровод (3) к топливному баку от топливопровода (2) и к насосу высокого давления и запереть его.

    Запереть стопорное кольцо (1).

  12. Необходимая подгонка:

    Проверить систему питания на герметичность.