Снятие и установка / замена насоса рулевого управления с гидроусилителем при наличии системы Dynamic Drive (N62N62TU)
Указание: При замене насоса гидроусилителя: При наличии металлических продуктов износа, туго вращающемся вале насоса и чрезмерном загрязнении заменить бачок! Имеющийся в бачке фильтр вбирает в себя лишь определенное количество грязи. Загрязненный фильтр не обеспечивает должной защиты гидравлической системы. Наличие металлических продуктов износа в бачке можно обнаружить по металлическому блеску жидкости. Замена бачка по причине негерметичности (например патрубков) требуется только в том случае, если негерметичность неминуемо ведет к проникновению в систему большого количества грязи.
Внимание! При замене насоса вследствие негерметичности, вызванной выдавленным, отчетливо видным уплотнителем корпуса (1) (зеленое кольцо круглого сечения), имеет место повреждение эластичного шланга ARS, часть 1. Шланг следует обязательно заменять вместе с насосом!
Предостережение! Зафиксировать двигатель специальным приспособлением в положении установки, чтобы не допустить его падения.- Предостережение! Опасность отравления при проглатывании масла! Опасность травмирования при попадании масла в глаза или на кожу!Внимание! Соблюдать исключительную чистоту. Не допускать попадания грязи в гидравлическую систему! Заглушить гидравлические трубопроводы колпачками!
Необходимые подготовительные операции: Откачать жидкость для гидравлических систем из бачка и отправить на утилизацию. Снять шкив. Опустить балку переднего моста.
Указание: Насос гидроусилителя рулевого управления (до 10/2007) с успокоителем (1) Насос гидроусилителя рулевого управления (с 10/2007 до 04/2008) без успокоителя
При установке: Заменить все уплотнениеные кольца. Убедиться в том, что гидравлические трубопроводы уложены без натяга и на достаточным расстоянии от близлежащих деталей. Выровнять впускной трубопровод по метке относительно патрубка на насосе гидроусилителя. Момент затяжки 32 41 4AZ — 35,6 Нм (гидроусилитель). Момент затяжки 32 41 10AZ — 35 Нм (клапанный блок Dynamic Drive без успокоителя).Исполнение с активным рулевым управлением: Разъединить штекерное соединение (1).
Отстегнуть хомут (4) и отсоединить впускной трубопровод от насоса гидроусилителя.
Отвернуть пустотелый винт (3) и отсоединить напорный трубопровод рулевого управления с гидроусилителем от насоса гидроусилителя рулевого управления.
Отвернуть пустотелый винт (2) и отсоединить напорный трубопровод Dynamic Drive от насоса гидроусилителя рулевого управления.
Вывернуть винты (1), движением вниз снять кронштейн (2) и насос гидроусилителя.
Момент затяжки 32 41 3AZ — 38 Нм.
После монтажа:
Заполнить и прокачать гидравлическую систему.
Проверить герметичность подсоединений трубопроводов.
Выполнить коррекцию датчика угла поворота рулевого колеса / ввод в эксплуатацию активного рулевого управления.
Выполнить ввод в эксплуатацию Dynamic Drive.