This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена наконечника левой или правой поперечной рулевой тяги

32.21 · 151
  1. Указание: Если отворачивалось резьбовое крепление рулевой тяги к наконечнику, то после монтажа необходимо произвести измерение параметров ходовой части.
  2. Необходимые подготовительные операции: Снять переднее колесо.
  3. Внимание! Отсоединять наконечник рулевой тяги от поворотной опоры путем выбивания запрещается! Резиновый гофрированный чехол наконечника поперечной рулевой тяги не должен иметь повреждений!
  4. При установке: Место крепления наконечника рулевой тяги к поворотной опоре должно быть чистым от грязи и смазки. Заменить самоконтрящуюся гайку.

    Отвернуть гайку (2).

    При необходимости удерживать узел от проворачивания за внутренний Torx.

    Момент затяжки 32 21 3AZ — 80 Нм.

    Отсоединить наконечник поперечной рулевой тяги (1) от поворотной опоры (3).

  5. При установке: Проверить и при необходимости заменить кожух. Навернуть на рулевую тягу на размер (A) ее наконечник.

    Определить размер (A). Это облегчит регулировку оси.

    Ослабить винт (1).

    Момент затяжки 32 21 2AZ — 51 Нм.

    Отвинтить наконечник поперечной рулевой тяги.

    При необходимости удерживать поперечную рулевую тягу гаечным ключом от проворачивания.

  6. После монтажа:

    Выполнить измерение параметров ходовой части.