Замена сенсорного мата (мата CIS) системы определения занятости сиденья переднего пассажира
Только F01 и F02:
Исполнение с матом CIS, конструктивный уровень с 09/09.
В случае конструктивного уровня до 08/09 см. исполнение с матом OC3.
Предостережение! Соблюдать требования техники безопасности при обращении с НПБ! Неквалифицированное обращение может привести к срабатыванию НПБ и, как следствие, к травмированию персонала.- Предостережение! Только сиденье переднего пассажира исполнения для Канады и США (с матом CIS): Мат CIS всегда отсоединяется от основания только вместе с обивкой подушки сиденья. В случае неисправности мата CIS, обивки подушки сиденья или системы обогрева сиденья можно заменить только все детали вместе. Полная работоспособность гарантируется только при использовании оригинальных запасных частей BMW. После монтажа чехла для сиденья необходимо активизировать мат CIS с помощью системы программирования BMW.
Работы по замене мата CIS с обивкой подушки сиденья описаны в руководстве:
Замена обивки подушки переднего сиденья.
Объем работ с матом CIS включает в себя следующие этапы:
Точку резьбового соединения (1) отсоединить от провода массы на чаше сиденья.
При установке: Заменить стяжку (1). Штекер имеет специальную маркировку от неправильного монтажа.Разрезать бандаж (1).
Поднять фиксирующую лапку и вытащить сбоку штекер из штекерной колодки
При установке: Активизировать систему определения занятости сиденья (мат CIS): Подсоединить систему программирования BMW. Закодировать ЭБУ НПБ. При необходимости стереть коды неисправностей.