Снятие и установка впускного коллектора (N14)
Необходимые подготовительные операции: Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи. Снять корпус глушителя шума всасывания.
При установке: Шланг (2) наддувочного воздуха устанавливать сухим и без следов смазки. Соединительный штуцер на дроссельной заслонке должен быть сухим и без следов смазки. Снова правильно расположить хомуты (1) и следить за достаточным расстоянием до соседних деталей. Расстояние между хомутом и трубопроводом тормозного привода должно составлять 15 мм.Ослабить шланговые хомуты (1) и снять шланг (2) наддувочного воздуха.
Указание: На рисунке EPDW снят.При установке: Подсоединение (1) OUT обозначено зеленым кольцом.Отсоединить вакуумные трубопроводы в местах подсоединения (1 и 2).
Отсоединить штекерное соединение на EPDW.
Отсоединить разъем (1) клапана (2) вентиляции топливного бака.
Отсоединить шланг от клапана (2) вентиляции топливного бака.
Вывернуть винт (1) под коллектором.
Отвернуть гайки (1).
Момент затяжки: 11 61 1AZ — 15 Нм.
При установке: Подсоединение на EPDW OUT обозначено зеленым кольцом. Вакуумный трубопровод (1) имеет зеленое кольцо (OUT). Вакуумный трубопровод (2) без зеленого кольца (VAC).
При установке: Заменить все уплотнители.Собрать двигатель.