This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

33 41 151 Замена подшипника ступицы левого или правого заднего колеса

33.41 · 151
  1. Предупреждение! Подшипник ступицы колеса - неразборный узел! Подшипник не промывать!
  2. Предупреждение! Развести достаточно широко фиксатор угловых перемещений, чтобы при отворачивании гайки с буртиком не повредить резьбу!
    При установке: Заменить гайку с буртиком. Смазать маслом поверхности контакта на гайке и ступичном подшипнике и затянуть гайку. Не допускать попадания масла на резьбу шейки полуоси и гайки. Момент затяжки 33 41 3AZ. Законтрить гайку с буртиком, постукивая по плоским поверхностям полуоси.

    Снять заднее колесо.

    Отвернуть гайку с буртиком. Для этого предварительно затянуть стояночный тормоз.

  3. Предупреждение! Перед установкой проверить и при обнаружении внешних повреждений заменить головку и провод датчика.

    Снять полуось.

    Снять тормозной диск.

    Снять импульсный датчик.

  4. Примечание: Приспособление 33 2 160 должно быть обращено закругленной внутренней кромкой к фланцу.

    Выпрессовать фланец из ступичного подшипника с помощью приспособлений 33 2 116 / 33 2 201, 33 2 160, 33 4 200 и 5 колесных болтов.

    Снять с фланца внутреннее кольцо ступичного подшипника.

  5. Предупреждение! При снятии фланца повреждается подшипник ступицы колеса, поэтому подшипник больше не применять!

    Снять стопорное кольцо (1).

  6. Примечание: Подшипник можно также выпрессовать из колесной опоры на прессе.

    Выпрессовать подшипник с помощью приспособлений 33 3 261, 33 3 263, 33 4 261 и 31 2 113.

  7. Предупреждение! Посадочные поверхности должны быть чистыми от грязи и смазки! Смазать посадочное гнездо подшипника в поворотной опоре на 50 % его длины составом Loctite 638! Широкая фаска подшипника должна быть обращена к колесной опоре!
  8. Предупреждение! Широкая фаска (1) подшипника должна быть обращена к колесной опоре!

    Очистить посадочную поверхность нового подшипника.

    Очистить посадочное гнездо подшипника в колесной опоре и смазать его на 50 % длины составом Loctite 638!

  9. Примечание: Подшипник можно также запрессовать в колесную опору на прессе.

    Приставить приспособление 33 4 262 фаской к колесной опоре.

    Выровнять подшипник по широкой фаске относительно поворотной опоры и запрессовать его с помощью приспособлений 31 2 113, 22 1 018, 33 4 262 и 33 3 261.

  10. Примечание: Убедиться в правильности установки стопорного кольца (1).

    Вставить новое стопорное кольцо (1).

  11. Запрессовать фланец с помощью приспособлений 33 3 261, 33 3 263, 33 3 268 и 31 2 113.

  12. После установки:

    Отрегулировать стояночный тормоз.