Снятие и установка рулевого механизма с гидроусилителем (привод на все колеса)
Предупреждение! Соблюдать исключительную чистоту. Не допускать попадания грязи в гидравлическую систему! Заглушить отверстия в местах подсоединения трубопроводов колпачками!После установки:
Заполнить и прокачать гидравлическую систему.
Проверить герметичность подсоединений трубопроводов.
Произвести измерение параметров ходовой части.
Необходимые подготовительные операции: Откачать жидкость для гидравлических систем из бачка и отправить на утилизацию. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации! Снять панель защиты вспомогательных механизмов двигателя. Отсоединить наконечники обеих поперечных рулевых тяг от поворотных опор. Отсоединить от рулевого механизма эластичную муфту / карданный шарнир.
При установке: Заменить уплотнительные кольца. Убедиться в том, что гидравлические трубопроводы уложены без натяга и с достаточным отступом от близлежащих деталей. Момент затяжки 32 41 3AZ — 38 Нм.Отвернуть муфты.
Отсоединить от рулевого механизма гидравлические трубопроводы.
При установке: Заменить болты и самоконтрящиеся гайки. Момент затяжки 32 00 1AZ — 50 Нм.Опустить балку переднего моста.
Вывернуть винты.
Снять рулевой механизм.