Снятие и установка, уплотнение или замена масляного картера (M57T2)
Предупреждение! При работах с контурами моторного масла, топлива и охлаждающей жидкости следует предохранять генератор от загрязнения. Опасность повреждения! Накрыть генератор. Несоблюдение этого условия может привести к выходу генератора из строя.- Предупреждение! Обязательно соблюдать моменты затяжки. Опасность повреждения!
Необходимые подготовительные операции: Снять редуктор переднего моста. Слить моторное масло и залить.
Освободить плюсовой провод (3) стартера из держателя.
Освободить трубопровод (1) подачи топлива из держателя.
Освободить трубопровод (4) возврата топлива из держателя.
Вывернуть винт (2).
Момент затяжки 11 13 4AZ — 8 Нм.
Отсоединить разъем (5) и отвести в сторону.
Освободить электрический провод (3) из зажимов на коробке передач.
Вывернуть болты (2) на коробке передач.
Момент затяжки 11 13 5AZ — 19 Нм.
Отвести держатель (4) в сторону.
Отсоединить разъем (1) на датчике уровня масла.
При установке: Заменить уплотнительное кольцо. При установке смазать уплотнительное кольцо тонким слоем для облегчения скольжения.Освободить электрический провод (2) из держателя и отвести в сторону.
Вывернуть винт (1).
Момент затяжки 11 13 4AZ — 8 Нм.
Снять направляющую трубку (3) в направлении, указанном стрелкой.
Отвернуть гайки (5).
Момент затяжки 11 13 6AZ — 8 Нм.
Освободить держатель (4) с эластичным шлангом ARS из направляющих масляного картера и отвести в сторону.
Отвернуть гайку (1).
Момент затяжки 11 13 7AZ — 19 Нм.
Освободить держатель (3) с трубопроводами (2) радиатора охлаждения масла в коробке передач из направляющей масляного картера и отвести в сторону.
Вывернуть винты (1 и 4).
Момент затяжки 11 13 8AZ — 8 Нм.
Отсоединить держатель (2) с трубопроводом (3) возврата охлаждающей жидкости от масляного картера и отвести в сторону.
При установке: Заменить уплотнительное кольцо.Вывернуть винты (2).
Момент затяжки 11 13 9AZ — 9 Нм.
Снять опорный кронштейн (1) с масляного картера.
Предупреждение! Болты крепления масляного картера имеют различную длину. Обратить внимание на различные моменты затяжки!При установке: Заменить уплотнительное кольцо.Вывернуть болты вдоль линии (1).
Момент затяжки 11 13 2 и 3AZ.
При необходимости отвернуть гайку (2) и снять датчик уровня масла.
Момент затяжки 11 13 10AZ — 8 Нм.
При установке: Использовать жидкий герметик 2.1. Нанести жидкий герметик в районе стыков (1). Высота: 3 мм Ширина: 2 ммПредупреждение! В резьбовых отверстиях блока цилиндров не должно быть остатков клея. Очистить крепежную резьбу и уплотняемые поверхности!При установке: Заменить все уплотнители.
Собрать двигатель.