Снятие и установка или замена магнита системы Shift-Lock
Примечание: Рукоятку при снятии не проворачивать, иначе фиксатор, находящийся в рукоятке, будет срезан.При установке: Надеть рукоятку на рычаг переключения передач. Выровнять рукоятку и надавить ее до ощутимой фиксации.Снять рукоятку сильным рывком.
Извлечь накладку (1) из центральной консоли.
Отсоединить разъемы.
При установке: Регулировка индикаторной рамки накладки:Немного отжать в сторону ленту (1).
Отжать задатчик (2) рамки (3) до упора (4).
Отверстие накладки (5) установить над отверстием индикаторной рамки (3).
Установить рычаг управления в положение ”N” (NORMAL).
Надеть накладку на рычаг управления и установить ее на место.
Перевести рычаг управления в положение ”P” (парковки).
Теперь индикаторная рамка (3) отрегулирована.
Вывернуть винты.
Извлечь накладку (1) из центральной консоли, отсоединить разъемы (2 - 3) и снять накладку (1).
Снять ящик (1) для мелких вещей.
Вывернуть винты.
Немного вытянуть из центральной консоли наружу держатель (1).
Выдавить выключатели (2) (установленные в зависимости от комплектации) из держателя (1) и отсоединить их.
С задней стороны держателя (1) отсоединить токопроводящий кабель прикуривателя и подсветки пепельницы.
Снять держатель (1).
Извлечь разъем из держателя и отсоединить его.
Вывернуть болты.
Момент затяжки 25 16 3AZ.
При установке: Лыска на передней цапфе препятствует проворачиванию магнита (1) системы Shift-Lock.Приподнять кронштейн механизма переключения передач (1) и снять звукоизоляцию (4) по направлению вниз.
Вынуть стопорную скобу (3).
Вынуть магнит (2) системы Shift-Lock из кронштейна (1) механизма переключения передач.