Предупреждение! Опасность травмирования! Это стекло намного тяжелее обычного. Поэтому вышеназванные приспособления крайне необходимы. Для снятия и установки заднего стекла требуется помощник.
Подготовка инструмента:
Приспособление 51 9 002 с принадлежностями
Приспособление 51 3 010
Приспособление 00 9 316
Подставка под заднее стекло
Материалы для устранения повреждений лакокрасочного покрытия кузова,
см. 51 31...
Материалы для вклеивания лобового и заднего стекол,
см. 51 31...
Электрический резак *
Нож для электрического резака (лезвие 24 мм) *
Острый скальпель *
Пистолет со сменным баллоном *
Текстильная липкая лента *
Растворитель Sika 208 *
Спирт *
Желтая полимерная липкая лента *
Sidol *
* получение через Службу поставки запчастей BMW
Снять багажную дверь,
см. 41 62 000.
Снять облицовку обеих задних стоек,
см. 51 43 251.
Холодная обработка:
Соблюдать Указания по вклеиванию оконных стекол,
см. 51 31 ...
Горячая обработка:
Снять алюминиевую мембрану с заднего конца баллона. Вложить баллон в печь для нагревания баллонов.
Нагревать баллоны с клеем в течение одного часа в печи для нагревания баллонов (получение через Службу поставки запчастей BMW) до температуры 80°C.
Соблюдать Указания по вклеиванию оконных стекол,
см. 51 31 ...
Примечание: Накрыть оба задних крыла защитным брезентом.
Отсоединить разъемы (1) с правой стороны (заграждающий контур).
Отсоединить разъемы (1) с левой стороны (система обогрева/ антенна заднего стекла).
Исполнение с антенной для автомобильного телефона:
Отсоединить разъем.
Примечание: Накрыть крылья и середину багажной двери защитным брезентом.
Для выполнения следующих двух этапов работы необходим помощник:
Оттянуть фиксатор (1) и снять левый и правый газонаполненные амортизаторы (2).
Вывернуть болт (3).
Ослабить болт (4) и снять багажную дверь.
Положить багажную дверь на брезент (1) и зафиксировать текстильной липкой лентой (2) с левой и с правой стороны.
Предупреждение! Использовать только аттестованную липкую ленту. При неправильном вклеивании можно повредить покрытие заднего стекла.
Зафиксировать провода (система обогрева/ антенна заднего стекла) липкой лентой на поверхности заднего стекла.
Отметить кабельные входы на наружной стороне заднего стекла.
Снятие:
Снятие заднего стекла описывается отдельно от установки. Последовательность выполнения операций при снятии и установке различна.
Отсоединить уплотнитель заднего стекла внизу.
Отсоединить уплотнитель заднего стекла по бокам и вверху слева направо.
Обклеить кузов по всему периметру проема для заднего стекла текстильной липкой лентой (например, лентой Tesa).
Заднее стекло (изображение чисто смысловое)
Полоска клея
Проем кузова
Текстильная липкая лента
Примечание: Подточить нож (даже, если он новый) при работающем резаке.
Вставить нож (с лезвием длиной 24 мм) в электрорезак (получение через Службу поставки запчастей BMW).
Предупреждение! Не допускать повреждения проводов системы обогрева/ антенны заднего стекла.
При установке старого заднего стекла:
Осторожно ввести нож между кузовом и задним стеклом вверху по центру.
Вести режущее полотно ножа параллельно заднему стеклу.
Разрезать полоску клея по всему периметру как можно ближе к кромке заднего стекла.
Проем кузова
Полоска клея
Нож
Заднее стекло (изображение чисто смысловое)
Закрепить приспособление 51 9 002 (с вакуумной присоской) на стандартном подъемном приспособлении.
Включить вакуумный насос.
Установить приспособление 51 9 002 присоской на наружной стороне заднего стекла по центру в верхней трети.
Предупреждение! Соблюдать Руководство по эксплуатации приспособления 51 9 002. Стрелка индикатора разрежения должна находиться на зеленом секторе. Не укорачивать соединительный шланг между присоской и вакуумным насосом (минимальная длина 5 м). Допускается замена только на фирменный шланг.
Слегка приподнять заднее стекло с помощью приспособления 51 9 002 (присоска) и при необходимости осторожно удалить остатки старого клея.
Вынуть заднее стекло и положить на подставку.
Выключить вакуумный насос.
Предупреждение! Для обеспечения длительной защиты от коррозии необходимо устранить повреждения лакокрасочного покрытия (царапины или более значительные повреждения), см. 51 31 ...
Установка:
Установка заднего стекла описывается отдельно от снятия. Последовательность выполнения операций по установке и снятию различна.
Проверка установки повторно используемых и новых задних стекол:
Проверить провода системы обогрева заднего стекла на отсутствие повреждений и при необходимости восстановить.
Проверить разъемы системы обогрева заднего стекла на прохождение тока.
Проверить функционирование системы обогрева заднего стекла от аккумуляторной батареи.
Проверить защитную изоляцию по всему периметру заднего стекла и при необходимости затребовать новую деталь.
Зафиксировать провода системы обогрева заднего стекла.
Предупреждение! Статический заряд! Свернуть, не снимая, защитную пленку с наружной и с внутренней стороны.
При установке нового заднего стекла:
Примечание: Во избежание повреждения лакокрасочного покрытия в проеме кузова осторожно срезать остатки клея острым скальпелем.
Предупреждение! Для очистки свежеразрезанной полоски клея использовать только спирт Ни в коем случае не использовать адгезионный состав 205/5 или праймер для стеклянных поверхностей 205/5.
Снять остатки клея в проеме кузова до толщины слоя прим. 0,5 мм.
Положить заднее стекло на подставку внутренней стороной вверх, при необходимости повернуть.
При установке старого заднего стекла:
Срезать остатки клея на заднем стекле острым скальпелем (1) до толщины слоя прим. 0,5 мм.
Предупреждение! Использовать только аттестованную липкую ленту. При неправильном вклеивании можно повредить покрытие заднего стекла.
Примечание: Соблюдать установленное время выветривания.
Зафиксировать провода (1) (система обогрева/ антенна заднего стекла) липкой лентой.
Обработать поверхность заднего стекла в месте вклеивания (A) аттестованными BMW составами (2) (ремонтный комплект, получение через Службу поставки запчастей BMW),
см. 51 31 ...
(A) = 21 мм
Наложить уплотнитель на заднее стекло внизу и прижать.
Примечание: Уплотнитель (1) и заднее стекло имеют по центру (2) специальную маркировку.
Наложить уплотнитель (1) на заднее стекло вверху по центру и прижать до низу.
Предупреждение! Грунтовка должна отвердеть!
Примечание: Соблюдать установленное время выветривания!
Снять липкую ленту с проема кузова по всему периметру. Обклеить обшивку потолка на стыке с крышей защитной малярной лентой.
Обработать кузов в месте вклеивания аттестованными BMW составами (ремонтный комплект, получение через Службу поставки запчастей BMW),
см. 51 31 ...
Примечание: Для равномерного нанесения полоски клея следует использовать пистолет со сменным баллоном с пневмо- или электроприводом (получение через Службу поставки запчастей BMW). Обратить внимание на срок годности клея!
Вырезать насадку по размеру.
7 мм
10-1 мм
При необходимости перед вклеиванием нанести пробную полоску клея.
Баллон следует держать перпендикулярно поверхности заднего стекла.
Предупреждение! Исполнение с антенной на заднем стекле: Не допускать попадания клея на соединительные контакты системы обогрева/ антенны заднего стекла.
Предупреждение! Быстро нанести полоску клея и вставить заднее стекло. Максимальное время образования пленки на поверхности клея составляет 10 минут.
Размеры полоски клея.
7 мм
10-1 мм
Выдерживать расстояния (A), (B) и (C) от полоски клея до уплотнителя.
1 мм
1 мм
1 мм
Повернуть заднее стекло на подставке таким образом, чтобы наружная сторона была обращена вверх.
Закрепить приспособление 51 9 002 (с вакуумной присоской) на стандартном подъемном приспособлении.
Включить вакуумный насос.
Установить приспособление 51 9 002 присоской на наружной стороне заднего стекла по центру в верхней трети.
Предупреждение! Соблюдать Руководство по эксплуатации приспособления 51 9 002. Стрелка индикатора разрежения должна находиться на зеленом секторе. Не укорачивать соединительный шланг между присоской и вакуумным насосом (минимальная длина 5 м). Допускается замена только на фирменный шланг.
Поднять заднее стекло с помощью приспособления 51 9 002 над проемом кузова.
Осторожно вставить сначала верхний край заднего стекла, выровнять симметрично по бокам, затем вставить нижний край и прижать.
Снять приспособление 51 9 002
Выровнять заднее стекло с помощью приспособления 51 3 010. Уплотнитель должен равномерно прилегать по бокам (выровнять по центру). Отжимать заднее стекло вверх до тех пор, пока между уплотнителем и панелью крыши не образуется равномерный зазор 5 мм.
Предупреждение! Использовать только аттестованную липкую ленту. При неправильном вклеивании можно повредить покрытие заднего стекла.
Примечание: Места наклеивания липкой ленты (1) должны быть очищены от смазки и пыли.
Измерить расстояние (A) вверху с левой и с правой стороны и зафиксировать заднее стекло полимерной липкой лентой (1) (получение через Службу поставки запчастей).
(A) = 5 мм
При необходимости завести нижнюю рабочую кромку (1) уплотнителя (2) в скругленные верхние углы проема кузова с помощью приспособления 00 9 316 (клин под рабочие кромки).
Предупреждение! Перед отвердеванием необходимо удалить остатки клея растворителем Sika 208 (получение через Службу поставки запчастей BMW). При этом не давить на заднее стекло. Отвердевший клей можно удалить только механическим путем.
Примечание: Неплотности локализуются путем сбрызгивания водой под рабочими кромками уплотнителя или с помощью ультразвукового прибора поиска течи (получение через Службу поставки запчастей BMW) и герметизируются с использованием соответствующей насадки.
Установить снятые элементы на автомобиль.
После отвердевания клея удалить подпорку и липкую ленту.
Исполнение с системой навигации GPS:
При необходимости заново откалибрировать магнитный зонд,
см. Описание функций в DIS (Диагностическая информационная система).