Примечание: Рукоятку при снятии не проворачивать, иначе фиксатор, находящийся в ней, будет срезан.
При установке: Надеть рукоятку на рычаг переключения передач. Выровнять рукоятку и надавить ее до ощутимой фиксации.
Снять рукоятку сильным рывком.
При установке: Сдвинуть защитный чехол (1) вниз настолько, чтобы канавка (2) оголилась полностью.
При установке: Вывернуть защитный чехол (2) накладки (1) краями вверх и насадить его на рычаг(4) переключения передач. Подсоединить разъемы (3 и 5) к накладке (1) и установить накладку (1) в центральной консоли.
Извлечь накладку (1) с защитным чехлом из центральной консоли.
Отсоединить разъемы (1 - 2).
Вывернуть болты.
Извлечь накладку (1) из центральной консоли, отсоединить разъемы (2 - 3) и снять накладку (1).
Снять ящик (1) для мелких вещей.
Вывернуть болты.
Немного вытянуть из центральной консоли наружу держатель (1).
Выдавить выключатели (2) (установленные в зависимости от комплектации) из держателя (1) и отсоединить их.
С задней стороны держателя (1) отсоединить токопроводящий кабель прикуривателя. Снять держатель (1).
Извлечь разъем (1) из держателя и отсоединить его.
Снять фиксаторы и удалить защитный кожух (1) с кронштейна механизма переключения передач.
Открыть и снять фиксатор тяги (1).
Снять стопорную пластину (2).
Переместить тягу (3) как можно дальше в направлении ниши коробки передач.
При установке: При установке тросика привода переключения, убедиться в том, что в вилке (1) тросика установлена резиновая подушка (2).
При установке: Вставить магнит (2) системы Shift-Lock в кронштейн (3) механизма переключения передач и повернуть его против часовой стрелки до тех пор, пока стопорная шайба (1) не зафиксируется.
Нажать на стопорную шайбу (1) в направлении, указанном стрелкой, и повернуть магнит (2) системы Shift-Lock по часовой стрелке до тех пор, пока магнит (2) нельзя будет извлечь из кронштейна (3) механизма переключения передач.
При установке: Стопорная шайба (1) магнита (2) системы Shift-Lock должна находиться (зафиксироваться) за фиксирующей кромкой (3).