This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена балки переднего моста (Basis)

31.11 · 001
  1. Предупреждение! По окончании работ необходимо проверить углы установки передних колес, см. 32 00 610.
  2. Подвесить двигатель с помощью специального приспособления в монтажном положении, как это описано в разделе:

    Снятие масляного картера

    Отвернуть гайки подушек крепления двигателя.

    У двигателя M57:

    Отсоединить левую и правую консоли крепления двигателя от поперечной балки переднего моста.

    Отсоединить стабилизатор поперечной устойчивости от балки переднего моста.

    Отсоединить тягу от балки переднего моста,

    см. 31 12 080.

    Отсоединить поперечный рычаг подвески от балки переднего моста,

    см. 31 12 001.

    Снять теплоизоляционный экран и кронштейны щитков двигателя.

    Вывести наружу и подпереть амортизационные стойки.

  3. При установке: Ввернуть поперечные рулевые тяги на глубину (A) установки регулировочной муфты.

    Измерить или пометить глубину (A) установки регулировочных муфт обеих поперечных рулевых тяг, отвернуть гайку и отсоединить тяги.

  4. При установке: Заменить самоконтрящиеся гайки. Момент затяжки, см. Технические характеристики 32 00 1AZ — 50 Нм.

    Отсоединить рулевой механизм от балки переднего моста.

  5. При установке: Момент затяжки, см. Технические характеристики 31 10 1AZ — 42 Нм.

    Частично удалить облицовку в области задних болтов.

    Вывернуть болты с левой и с правой стороны и снять балку переднего моста.

    Если повреждена резьба,

    см. 31 00 ... Указания.