
Э/м клапан тормозной ленты
Шайба, установленная на валу
Штифт
Э/м клапан переключения передач II/III
Э/м клапан переключения передач I/II и III/IV
Пружинный штифт
Регулятор давления
Удерживающая скоба
Болт с резьбой 1/4 дюйма
Э/м клапан муфты блокировки гидротрансформатора
Шайба

а) Электромагнитный клапан (32) переключения передачи II/III
Отсоединить разъем (1) с помощью отвертки.
Не тянуть за провода.
Вытащить стопорный штифт (2) (использовать кусачки - бокорезы).
Стопорный штифт должен выступать прим. на 5 мм.
Вытащить или выдавить электромагнитный клапан (использовать отвертку).

Запрессовать электромагнитный клапан до упора.

б) Электромагнитный клапан (33) включения I/II и III /IV передачи
Отсоединить разъем (1) с помощью отвертки.
Не тянуть за провода.
Вытащить стопорный штифт (2) (использовать кусачки - бокорезы).
Стопорный штифт должен выступать прим. на 5 мм.

Вытащить или выдавить электромагнитный клапан (использовать отвертку).
Запрессовать электромагнитный клапан до упора.

в) Электромагнитный клапан тормозной ленты (29)
Снять сетчатый масляный фильтр, см. 24 31 155
Отсоединить разъем (1) с помощью отвертки.
Не тянуть за провода.
Вдавить электромагнитный клапан внутрь - незначительное давление пружины - вытащить штифт (2) вручную, при необходимости, щипцами.

Вытащить электромагнитный клапан.
Не допускать повреждения шайбы (3), установленной на валу.

Вставить электромагнитный клапан таким образом, чтобы канавка (4) и отверстие (5) находились на одной линии.
Запрессовать электромагнитный клапан, так чтобы можно было вставить штифт (2).

г) Электромагнитный клапан (38) муфты блокировки гидротрансформатора
Отсоединить разъем (1) с помощью отвертки.
Не тянуть за провода.
Вывернуть болт (2).

Вытащить или выдавить электромагнитный клапан (использовать отвертку).
Запрессовать электромагнитный клапан до упора и закрепить его.
Момент затяжки,