This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка переднего моста с двигателем и коробкой передач (N55)

31.10 · 001
  1. Внимание! При снятии учитывать вес, составляющий приблизительно 250-450 кг. Проверить дополнительный груз автомобиля. Загрузить пространство для ног спереди весом приблизительно 200 кг. Следует соблюдать указания по технике безопасности, касающиеся подъемного стола!
  2. Необходимые подготовительные операции: Позиционировать автомобиль в равновесном положении на подъемнике. Отсоединить АКБ. Откачать хладагент из системы кондиционирования. Снять расширительный бачок. Снятькожух вентилятора в сборе с электровентилятором. Слить охлаждающую жидкость. Снятьзвукоизоляцию щита передка Отсоединить вакуумный трубопровод от аппарата тормозной системы. Отсоединить жгут проводов двигателя в отсеке управляющей электроники и отложить в сторону. Снять карданный вал в сборе. Снять передние тормозные накладки. Демонтировать оба передних суппорта дискового колесного тормозного механизма и сдвинуть в сторону.
  3. Расфиксировать и извлечь термостат на радиаторе (1).

  4. Вывернуть винт (1).

    Момент затяжки 17 22 4AZ.

    Снять маслопровод двигателя от термостата (2).

    Расфиксировать и отсоединить шланг (3) системы охлаждения.

  5. Ослабить хомут (1) с помощью специального приспособления 17 2 050 и снять шланг системы охлаждения (2).

  6. Расфиксировать канал наддувочного воздуха (1) и трубопровод наддувочного воздуха (2) охладителя наддувочного воздуха, снять и отложить в сторону.

  7. При установке: Заменить уплотнительные кольца. Во избежание повреждений при установке уплотнениеных колец использовать приспособление 00 9 030.

    Вывернуть винты (1) и снять трубопроводы хладагента (2).

    Момент затяжки 64 52 1AZ.

  8. При установке: Очистить резьбу от остатков средства для фиксации резьбовых соединений. Заменить зажимные винты. Момент затяжки 32 31 2AZ.

    Вывернуть зажимные винты (1) вала рулевого управления снизу на рулевом механизме и снять.

  9. При установке: Заменить неисправный держатель провода.

    Расфиксировать и разъединить оба электрических разъема (1) на рулевом механизме.

    Освободить кабелепровод из зажимов на переднем подрамнике и отложить кабель назад к переднему лонжерону.

  10. Утилизация: Собрать вытекающее топливо в подходящую емкость и отправить на утилизацию. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
  11. Вывернуть винты (1) и снять защитную пластину (2).

  12. Расфиксировать и отсоединить топливопровод (1).

    Расфиксировать и отсоединить трубопровод вентиляции топливного бака фильтра с активированным углем (2).

  13. Заглушить топливопровод (1) специальным приспособлением 13 5 161.

    Заглушить топливопровод (2) приспособлением 13 5 162.

  14. При установке: Проверить правильность установки электрического разъёма и резиновой втулки.

    Открыть штекерную колодку (1), вынуть электрический разъём из крепления и разъединить его.

    Высвободить кабель с резиновыми втулками из креплений (2).

  15. Учитывать документ 31 00 Мобильный подъемный стол.

  16. Внимание! Координация подъемного стола слева направо.

    Расположить двигатель на рабочей поверхности подъемного стола A.

    Расположить коробку передач на рабочей поверхности подъемного стола B.

    Рабочую поверхность подъемного стола B можно регулировать по длине (см. стрелку).

  17. Конструкция подъемного стола.

    Расположить адаптер (50) на рабочей поверхности подъемного стола Bдля поперечины рамы в координатах 3/2 и 3/7.

    Расположить адаптер (80) на рабочей поверхности подъемного стола Bпод коробкой передач в координате 7/5.

    Расположить адаптер (60) на рабочей поверхности подъемного стола Aдля переднего подрамника в координатах 2/1 и 2/8.

    Расположить адаптер (10) на рабочей поверхности подъемного стола Aдля поворотной опоры в координатах 4/1 и 5/8.

    Расположить адаптер (70) на рабочей поверхности подъемного стола Aдля переднего подрамника в координатах 7/2 и 7/7.

  18. Возможные точки крепления переднего подрамника (1 и 2) и поперечины рамы (3).

  19. Закрепить и зафиксировать (3) адаптер левой и правой ступицы колеса (1) на ступице колеса (2).

  20. При установке: Очистить внутреннюю контактную поверхность в чаше амортизационной стойки. Выровнять амортизационную стойку с помощью центрирующего пальца относительно отверстий на чаше амортизационной стойки и задвинут по направлению вверх.

    Вывернуть винты амортизационной стойки (2) с левой и правой стороны.

    Момент затяжки 31 31 1AZ.

  21. Вывернуть винты поперечины рамы (механическая коробка переключения передач).

    Момент затяжки23 32 3AZ / 4AZ.

  22. При установке: Заменить поврежденный держатель провода.

    Вывернуть винт (1) с левой и с правой стороны.

    Момент затяжки 51 11 6AZ

    Отсоединить держатель провода (2).

  23. При установке: Соблюдать место установки и последовательность затяжки винтов. Проверить на отсутствие повреждений резьбу. При необходимости отремонтировать резьбу с помощью проволочных вставок. Винт (1) M12x45 Винт (2) M12x165 Винт (3) M14x60 Момент затяжки 31 10 1AZ.

    Вывернуть винты (1-3).

    Осторожно опустить передний мост в сборе с двигателем и коробкой передач.

  24. При установке: Расположить подъемный стол под автомобилем. Адаптировать подъемный стол с помощью регулировочного винта (2) в соответствии с креном автомобиля.
  25. После монтажа:

    Проверить уровень моторного масла; долить масло.

    Заполнить и прокачать гидравлическую систему.

    Проверить герметичность подсоединений трубопроводов.

    Проверить и очистить ЗУ неисправностей