This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / замена рычагов толкателей правых впускных клапанов (N62 с 09/2003 и N62TU)

11.33 · 517
  1. Необходимые подготовительные операции: Снятие рычагов толкателей описывается отдельно от установки. Снять двигатель регулировки правого эксцентрикового вала. Снять катушки зажигания цилиндров 1-4. Снять крышку правой головки блока цилиндров. Вывернуть свечи зажигания цилиндров 1-4. Снять правые исполнительные узлы VANOS стороны впуска и стороны выпуска.

    (сторона цилиндров 1-4)

  2. Предупреждение! Сначала нужно провернуть распредвал впускных клапанов так, чтобы при снятии опорной перемычки промежуточные рычаги не соскользнули и не повредили распределительный вал.
  3. Провернуть распредвал впускных клапанов в направлении вращения так, чтобы кулачок 1-го цилиндра встал горизонтально, как показано на рисунке.

  4. Предупреждение! Крышки подшипников для распредвалов цилиндров 1-4 и 5-8 нельзя менять местами.
    Примечание: Крышки подшипников распредвала впускных клапанов на стороне цилиндров 1-4 имеют маркировку L E1-L E5, читаемую со стороны впуска.

    Отвернуть гайки крепления и снять крышку подшипника L E1.

  5. Отвернуть 8 гаек крепления опорной перемычки (1), начиная с крайних гаек и двигаясь к центру.

  6. Зажать приспособление 11 9 470 в тисках, как показано на рисунке.

  7. Предупреждение! Не переворачивать опорную перемычку (1).

    Осторожно вынуть опорную перемычку (1) движением вверх.

  8. Уложить опорную перемычку (1) вместе с распредвалом впускных клапанов и эксцентриковым валом, как показано на рисунке, на приспособление 11 9 470.

    Зафиксировать опорную перемычку (1) гайкой (приспособление 11 9 473).

  9. Предупреждение! Нижняя часть опорной перемычки (1) обработана вместе с головкой блока цилиндров, поэтому ее нельзя переставлять.
    Примечание: Нижняя часть опорной перемычки (1) остается на головке блока цилиндров.
  10. Предупреждение! Рычаги (1) толкателей разделены на классы по допускам. Классы допусков обозначаются, как показано на рисунке, цифрами от 1 до 4. Рычаги (1) толкателей, бывшие в эксплуатации, можно снова использовать только на тех же самых местах.

    При замене рычагов (1) толкателей на стороне впуска: Устанавливать на прежнее место рычаги того же класса допуска.

    Снять рычаги (1) толкателей на стороне впуска и сложить по порядку.

  11. Только при замене:

    При замене рычагов (1) толкателей на стороне впуска:

    Рычаги толкателя имеют новые классы допусков и их необходимо привести в соответствие со старыми классами и установить на те же самые места.

    = новый класс 2A

    = новый класс 2A

    = новый класс 2B

    = новый класс 2B

  12. Установка:

    Установка рычагов толкателей описывается отдельно от снятия.

    Очистить все постели подшипников и кулачки распредвала впускных клапанов и смазать моторным маслом.

  13. Концы колец (1) прямоугольного сечения показывают вверх.

    Убедиться, что концы колец (1) прямоугольного сечения защелкнулись.

  14. Предупреждение! Рычаги (1) толкателей легко сдвигаются при установке опорной перемычки. Убедиться, что рычаги (1) толкателей зафиксированы, как показано на рисунке, на элементах гидравлической системы компенсации клапанного зазора и на клапанах.

    Установить рычаги (1) толкателей на стороне впуска.

    Выровнять рычаги (1) толкателей.

  15. Снять приспособление 11 9 473.

    Снять приспособление 11 9 470 с опорной перемычки (1).

  16. Предупреждение! Не переворачивать опорную перемычку (1).
    Предупреждение! Убедиться, что промежуточный рычаг или рычаг толкателя не соскользнули.

    Установить опорную перемычку (1) движением сверху вниз и осторожно привести в соприкосновение с головкой блока цилиндров.

    Установить гайки и завернуть их от руки до прилегания.

    Затянуть гайки от середины к краям.

    Момент затяжки 11 31 1AZ.

  17. Предупреждение! Крышки подшипников для распредвалов цилиндров 1-4 и 5-8 нельзя менять местами.

    Установить крышку подшипника L E1 так, чтобы маркировка читалась со стороны впуска.

    Установить гайки и затянуть их.

    Момент затяжки 11 31 1AZ.

  18. Примечание: Маркировка (1) на шестиграннике распредвала впускных клапанов расположена сверху.

    Провернуть распредвал впускных клапанов за шестигранник в направлении вращения так, чтобы кулачок 1-го цилиндра встал наклонно вниз, как показано на рисунке.

  19. Установить правые исполнительные узлы VANOS стороны впуска и стороны выпуска.

    Ввернуть свечи зажигания цилиндров 1-4.

    Установить крышку правой головки блока цилиндров.

    Установить катушки зажигания цилиндров 1-4.

    Установить двигатель регулировки правого эксцентрикового вала.

    Собрать двигатель.