This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка/уплотнение крышки правой головки блока цилиндров (S65)

11.12 · 006
  1. Внимание! Материал на основе магния.

    Запрещается применять стальные винты. Опасность электрохимической коррозии!

    Для материалов на основе магния использовать только алюминиевые винты.

    После каждого выворачивания алюминиевые винты подлежат замене.

    Отличить алюминиевые винты можно по синим торцам.

    Строго соблюдать угол соединения и затяжки (опасность повреждения).

    Не допускаются царапины на крышке головки блока цилиндров (опасность возникновения коррозии).

  2. Необходимые подготовительные операции: Снять впускной коллектор. Снять стержневые катушки зажигания. Снять растяжки чаш обоих амортизаторов. Снять нижнюю часть корпуса микрофильтра. Отсоединить штекерное соединение на датчиках положения распределительного вала.
  3. Вывернуть винты вдоль линии (1).

  4. При установке: Заменить уплотнение (1).

    Выровнять уплотнение (1) на желобке крышки головки блока цилиндров.

    Вдавить уплотнение (1) так, чтобы не возникло напряжений.

    Освободить трубку свечи зажигания (2).

  5. При установке: Очистить уплотняемые поверхности от остатков уплотнения. Нанести на стыковые поверхности плоскости разъема (1) Drei Bond 1209 (см. материалы Службы поставки запчастей BMW).
    Указание: Рисунок S85.
  6. При установке: Проверить проставочную втулку (1) на наличие повреждений и при необходимости заменить.
  7. Надеть крышку головки блока цилиндров.

    Выровнять трубку свечи зажигания.

    Крест-накрест затянуть все крепежные элементы середины к краям.

    Момент затяжки: 11 12 8 AZ.

  8. Собрать двигатель.