Снятие и установка / замена суппорта (Teves) левого или правого переднего тормоза
Внимание! После снятия датчик износа тормозных колодок подлежит обязательной замене (потому что он не будет держаться в колодке).
Необходимые подготовительные операции: Снять колеса. Соблюдать Общее руководство.По окончании работ: Прокачать тормозную систему.
Примечание: Упор для педали разрешается отпустить только после присоединения тормозных трубопроводов. При открывании трубопроводов тормозной системы это предотвращает вытекание тормозной жидкости из бачка главного цилиндра и попадание в устройство воздуха.Полностью выжать педаль тормоза и зафиксировать ее упором.
Внимание! Придерживать тормозной шланг за четырехгранник (3), чтобы соединительный элемент не проворачивался в уголке крепления.При установке: Момент затяжки 34 32 1AZ — 12 Нм.При установке: Момент затяжки 34 32 2AZ — 24 Нм.При необходимости вынуть тормозной шланг из держателя (1).
Ослабить крепление тормозного шланга к трубопроводу (2).
Отсоединить тормозной шланг от суппорта (4).
Внимание! Проследить за тем, чтобы шланг не перекручивался и ни в коем случае не соприкасался с деталями кузова.Примечание: Сначала подсоединить тормозной шланг к суппорту. Установить колеса в положение для движения по прямой. Вставить тормозной шланг в скобу крепления и завернуть гайку его крепления к трубопроводу.
При установке: Очистить (но не смазывать!) направляющие пальцы. Проверить состояние резьбы. Заменить пальцы с дефектами. Момент затяжки 34 11 4AZ — 8 Нм.Вывернуть направляющие пальцы (1).
Снять суппорт, потянув его вверх.