This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / замена стабилизатора поперечной устойчивости (High)

31.35 · 000
  1. При установке: На посадочных конусах не должно быть следов смазки. Заменить самоконтрящуюся гайку. При необходимости, удерживать узел от проворачивания за внутренний шестигранник. Момент затяжки, см. Технические характеристики 32 21 3AZ — 80 Нм.

    Отвернуть гайку.

    Отсоединить поперечную рулевую тягу от сошки рулевого управления съемником 32 1 190.

  2. При установке: Заменить самоконтрящуюся гайку. Момент затяжки, см. Технические характеристики 32 21 7AZ — 62 Нм.

    Снять маятниковый рычаг

  3. При установке: Установить шайбу (1). Заменить самоконтрящуюся гайку. При необходимости, удерживать узел от проворачивания за внутренний шестигранник. Момент затяжки, см. Технические характеристики 32 21 3AZ — 80 Нм.

    Отвернуть гайки с обеих сторон.

    Отсоединить поперечную рулевую тягу от поворотного кулака слева и справа съемником 31 2 240.

  4. Снять с балки переднего моста теплоизоляционный экран и плюсовой кабель.

    Отсоединить кронштейн трубопровода масляного радиатора (рулевого управления) от балки переднего моста.

    Впереди балки переднего моста снять защиту колесной ниши.

  5. При установке: Заменить самоконтрящиеся гайки. Подвести рулевой механизм к балке переднего моста, соединить их вместе установочным болтом (1) и завернуть болт сначала только от руки. В первую очередь затягиваются болты (2), а затем болт (1). Момент затяжки,

    Снять с балки переднего моста рулевой механизм, не отсоединяя трубопроводы гидроусилителя.

    см. Технические характеристики 32 00 1AZ — 50 Нм.

  6. При установке: Заменить самоконтрящиеся гайки. Момент затяжки, см. Технические характеристики 31 12 13AZ — 127 Nm.

    Отвернуть гайки с обеих сторон.

    Извлечь болт (1), повернув, при необходимости, колеса.

  7. При установке: Намочить хомуты смягченной водой.

    Отсоединить подушку крепления стабилизатора от балки переднего моста.

  8. При установке: Заменить самоконтрящуюся гайку. Момент затяжки, см. Технические характеристики 31 35 11AZ — 65 Нм.

    Отсоединить стойку крепления штанги стабилизатора слева и справа.

  9. Краской (ни в коем случае не рисками) пометить положение установки корпуса (1) стойки подвески в поворотной опоре (2). Метку можно не наносить, если еще видна заводская метка.

    R = положение установки корпуса правой стойки

    L = положение установки корпуса левой стойки

  10. Исполнение с заводской маркировкой, нанесенной выше поворотной опоры.

  11. При установке: Сдвинуть поворотную опору до упора вверх, обращая внимание на установочные метки. Заменить самоконтрящуюся гайку. Момент затяжки, см. Технические характеристики 31 21 4AZ — 107 Nm.

    Отвернуть гайку.

    При необходимости разжать поворотную опору приспособлением 31 2 200 и сдвинуть ее вниз.

  12. Предупреждение! Отсоединить поперечный рычаг подвески только от поворотной опоры, в противном случае понадобится регулировка углов установки колес.
  13. При установке: На посадочных конусах не должно быть следов смазки. Установить шайбу. Заменить самоконтрящуюся гайку. Момент затяжки (при необходимости удерживать от проворачивания за внутренний шестигранник), см. Технические характеристики 31 12 6AZ — 65 Nm.

    С помощью съемника 31 2 240 отсоединить поперечный рычаг подвески от поворотной опоры.

  14. При установке: Передний болт M12 X 107. Момент затяжки, см. Технические характеристики 31 10 1AZ — 42 Нм.

    Подвести домкрат со специальным приспособлением 31 2 220 под балку переднего моста.

    Вывернуть болты с левой и правой стороны и снять балку переднего моста.