This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена фланца выходного вала (A5S 310Z)

24.13 · 156
  1. Примечание Между колесом механизма фиксации выходного вала при парковке и торцевой поверхностью втулки фланца выходного вала необходим осевой зазор в пределах 0,15 ... 0,35 мм. Осевой зазор устанавливается с помощью распорной шайбы (1).
  2. Примечание Фланец выходного вала должен вращаться свободно, без заеданий.

    Определение размера распорной шайбы:

    Зажать заднюю крышку коробки передач в тисках.

    Нажать на втулку фланца выходного вала в направлении, указанном стрелкой.

  3. Определить размер (A) от торца крышки до уплотняемой поверхности.

    и размер (B) от торца крышки до торцевой поверхности втулки фланца выходного вала.

    Пример:

    A = 10,00 мм

    B = 7,50 мм

  4. Снять распорную шайбу с колеса механизма фиксации выходного вала при парковке.

    Вдавить колесо внутрь.

    Определить размер (E) от уплотняемой поверхности картера коробки передач до заплечиков (1) колеса .

    Пример:

    E = 4,00 мм

  5. размер A

    размер B

    размер С

    размер Е

    размер С

    осевой зазор

    толщина распорной шайбы

  6. Пример:

    10,00 мм

    7,50 мм

    2,50 мм

    4,00 мм

    2,50 мм

    0,30 мм

    1,20 мм

  7. Примечание Имеются в наличии распорные шайбы от 0,8 до 2,8 мм с шагом изменения 0,2 мм, см. материалы Службы поставки запчастей BMW

    Установить распорную шайбу 1,20 мм.