This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена блока EPS

32.43 · 550
  1. Внимание! Соблюдать исключительную чистоту! Ни в коем случае не допускать попадания конденсата и других загрязнений! Несоблюдение этого правила приводит к серьезным повреждениям электронных узлов! При выполнении работ пристально следить за тормозными и топливными трубопроводами. Ни в коем случае не допускать их повреждения.
  2. Необходимые подготовительные операции: Снять панель защиты агрегатов. Отсоединить минусовой полюс аккумуляторной батареи. Снять корпус воздушного фильтра.
  3. При установке: Заменить винты. Момент затяжки 32 00 2AZ — 7,6 Нм.

    Расфиксировать и отсоединить разъем (1) в моторном отсеке.

    Приподнять автомобиль и вывернуть снизу винты блока EPS (см. стрелки).

    Все автомобили с МКПП:

    Опустить автомобиль и рукой снять блок EPS в моторном отсеке.

    Все автомобили с АКПП:

    Отсоединить от стабилизатора левую и правую стойки.

    Поднять стабилизатор вверх.

    Снять скобу трубопровода кондиционера на масляном картере.

    Снять блок EPS снизу на правую сторону.

  4. При установке: Очистить уплотняемую поверхность (2). Заменить уплотнениеное кольцо (1).
  5. При установке: Вставить в рулевой механизм и отцентрировать новую муфту (1). Рукой осторожно насадить блок EPS. Муфта (1) должна ощутимо зафиксироваться в ответной части блока EPS.
  6. После монтажа:

    выполнить кодирование/программирование.

    Произвести пуско-наладку блока EPS.