Прокачка системы охлаждения и проверка ее на герметичность (N42 / N40 / N45 / N46)
- Предостережение! Опасность ожога паром! Отворачивать крышку только на холодном двигателе.
Необходимые подготовительные операции: Залить охлаждающую жидкость. Проверить систему охлаждения на герметичность. Использовать только предписанную охлаждающую жидкость.
Предупреждение! Активизация электрической водяной помпы (зажигание и/или двигатель включены, регулятор отопителя на максимуме) при открытой крышке ведет к тому, что в охлаждающий контур засасывается воздух. При этом невозможно полностью заправить систему.
Отвернуть крышку на расширительном бачке.
Заполнить расширительный бачок охлаждающей жидкостью до краев.
Медленно произвести заливку.
Завернуть крышку расширительного бачка.
Установить регулятор отопителя на максимальную температуру. Установить вентилятор на низкую скорость. Дать двигателю поработать около 30 с и прогнать жидкость в контуре системы охлаждения тремя-четырьмя нажатиями на педаль акселератора (частота вращения 4500 - 5000 об/мин).
Заглушить двигатель.
Выключить зажигание.
Отвернуть крышку на расширительном бачке.
Заполнить расширительный бачок охлаждающей жидкостью до краев.
Завернуть крышку расширительного бачка.
Прогревать двигатель, пока не откроется термостат.
Примечание: Отметка на бачке показывает уровень жидкости при температуре прим. 20 °C.Проверка уровня охлаждающей жидкости:
Медленно открыть пробку бачка, чтобы постепенно упало остаточное давление.
Для проверки уровня охлаждающей жидкости дать двигателю остыть, температура охлаждающей жидкости не должна превышать 30 °C. Если температура окружающей среды выше 30 °C, дать двигателю остыть, по крайней мере, до температуры окружающей среды.
Проверить уровень охлаждающей жидкости, при необходимости долить охлаждающую жидкость, так чтобы поплавок (1) оказался на одном уровне с верхним краем (2) расширительного бачка.
Закрыть расширительный бачок.