Снятие и установка/замена напорной трубы турбонагнетателя, приводимого в действие отработавшими газами, ведущей к охладителю наддувочного воздуха (правый канал наддувочного воздуха) (N47 C16/C20 U/K1)
Внимание! В случае негерметичности напорной трубы возникает опасность повреждения турбонагнетателя, приводимого в действие отработавшими газами.
Необходимые подготовительные операции: Снять корпус глушителя шума всасывания. Слить охлаждающую жидкость.
Указание: Фиксатор (1) должен защелкнуться в фиксаторе (см. стрелку).
Расфиксировать фиксатор (1).
Снять напорную трубу с охладителя наддувочного воздуха.
Вывернуть винты (1).
Вынуть топливный шланг (1) из скобы.
Вынуть шланг системы охлаждения (2) из скобы.
Вынуть топливный шланг (1) из скобы.
Вынуть шланг системы охлаждения (2) из скобы.
Внимание! Опасность повреждения!Крепления напорной трубы легко сломать.
Расфиксировать фиксатор (1).
Снять напорную трубу с турбонагнетателя, приводимый в действие отработавшими газами.
При установке: Если рабочая кромка уплотнения (1) повреждена, уплотнение нужно заменить.Внимание! В случае негерметичности напорной трубы возникает опасность повреждения турбонагнетателя, приводимого в действие отработавшими газами.Проверить рабочую кромку уплотнения (1) на отсутствие повреждений.
Собрать двигатель.
Проверить герметичность магистрали наддува.