Снятие и установка / замена эксцентрикового вала (N42 / N46)
Необходимые подготовительные операции: Снять катушки зажигания. Вывернуть свечи зажигания. Снять крышку головки блока цилиндров. Снять исполнительные узлы системы VANOS стороны впуска и стороны выпуска. Снять распредвал впускных клапанов.
Повернуть опорную перемычку (1) и отложить вместе с эксцентриковым валом сверху на приспособление 11 9 320.
Зажать приспособление 11 9 320 в тисках, как показано на рисунке.
Вывернуть болты и снять датчик (1) эксцентрикового вала.
Примечание: Магнитное колесо (1) очень сильно намагничено. После снятия магнитного колеса надеть на него пластиковый чехол для защиты от металлических частиц.Вывернуть болт и снять магнитное колесо (1).
Вывернуть пустотелый болт маслопровода (1).
Отвернуть гайки крепления крышек подшипников 2 и 4.
Снять маслопровод (1).
Отвернуть гайки крепления крышек подшипников 1 и 3.
Примечание: Крышки подшипников эксцентрикового вала имеют маркировку от E1 до E4, начиная со стороны впуска.Снять крышки подшипников эксцентрикового вала.
Снять эксцентриковый вал (1).
Предупреждение! Игольчатый подшипник (1) очень легко разрушается при снятии и установке.Осторожно разжать игольчатые подшипники (1) между собой, но лишь настолько, чтобы их можно было снять с эксцентрикового вала.
Примечание: Вкладыши (1) подшипников фиксируются в смазочном отверстии.Вынуть вкладыш (1) подшипника из опорной перемычки.
Вынуть вкладыш (1) подшипника из крышки подшипника.
Примечание: Заменить вкладыши (1) игольчатого подшипника.Предупреждение! Вкладыши (1) подшипника нужно предварительно установить в опорную перемычку и в крышку подшипника так, чтобы концы вкладышей (1) подшипника были расположены относительно друг друга, как показано на рисунке.
Вложить вкладыши (1) подшипника в опорные перемычки так, чтобы они зафиксировались в отверстии (2).
Смазать вкладыши (1) подшипника моторным маслом.
Вложить вкладыши (1) подшипника в крышки подшипников так, чтобы они зафиксировались в отверстии (2).
Смазать вкладыши (1) подшипника моторным маслом.
- Примечание: Смазать эксцентриковый вал в местах постелей подшипников. Заменить игольчатый подшипник (1).Предупреждение! Игольчатый подшипник очень легко разрушается при установке.
Осторожно разжать игольчатые подшипники (1) между собой, но лишь настолько, чтобы их можно было установить на эксцентриковый вал.
Вложить эксцентриковый вал (1).
- Примечание: Крышки подшипников эксцентрикового вала имеют маркировку от E1 до E4, начиная со стороны впуска.
Смазать вкладыши крышки подшипника моторным маслом.
Установить крышки подшипников эксцентрикового вала.
Установить гайки крышек подшипников 1 и 3 и завернуть до прилегания.
Установить маслопровод (1).
Установить гайки крышек подшипников 2 и 4 и завернуть до прилегания.
Вставить пустотелый болт маслопровода (1) и затянуть.
Примечание: При затягивании гаек удерживать крышки подшипников рукой.Выровнять крышки подшипников.
Затянуть гайки крышек подшипников E1-E4.
Примечание: Магнитное колесо (1) фиксируется выступом в выемке эксцентрикового вала (2).Предупреждение! Устанавливать только оригинальные антимагнитные болты (3).Вставить и затянуть болт (3).
Момент затяжки 11 37 1AZ — 8 Нм.
Вставить болты крепления датчика (1) эксцентрикового вала и затянуть.
Зажать приспособление 11 9 320 в тисках, как показано на рисунке.
Опорную перемычку (1) отложить вместе с эксцентриковым валом снизу на приспособление 11 9 320.
Собрать двигатель.