24 34 ... Ручная разблокировка механизма блокировки трансмиссии (на днище автомобиля)

Для проведения некоторых работ иногда приходится разблокировать/блокировать механизм блокировки трансмиссии.

Это можно сделать из салона или из-под днища автомобиля.

Перед разблокировкой механизма блокировки трансмиссии принять меры против скатывания автомобиля.

При перерыве в электроснабжении (например: разрядилась АКБ или появилась электрическая неисправность) требуется ручная разблокировка трансмиссии, иначе колеса останутся заблокированными и автомобиль не сможет тронуться с места.

Ручная разблокировка механизма блокировки трансмиссии из салона автомобиля отсутствует на КПП GA6HP / GA8HP с 03/2010:

С даты изготовления 04 / 2010 отсутствует приводной трос разблокировки трансмиссии в случае E70/71.

Перед снятием облицовки днища кузова всегда сначала проверять отсутствие ручной разблокировки механизма блокировки трансмиссии в салоне!

От днища автомобиля:

Приподнять автомобиль.

Вручную разблокировать механизм блокировки трансмиссии.

На рисунке: Коробка передач GA6HP.

Снять нижнюю защиту агрегатов.

Ввернуть винт (1) с внутренним шестигранником (SW5) так, чтобы коробка передач заблокировалась рычагом (2).

Затем вывернуть винт (1).

Винт (1) должен выступать на 1,5-2,5 мм над краем резьбы (A).

От днища автомобиля:

Приподнять автомобиль.

Вручную разблокировать механизм блокировки трансмиссии.

На рисунке показана КПП GA8HP.

Снять нижнюю защиту агрегатов.

Ввернуть винт (1) с внутренним шестигранником (SW5) так, чтобы коробка передач заблокировалась рычагом (2).

Винт подлежит обязательной замене.

Очистить резьбу метчиком M6X1,0.

Вкрутить новый болт с герметиком (1) в резьбу.

Из салона:

См. ”Ручная разблокировка механизма блокировки трансмиссии”.

Из-под днища автомобиля с помощью троса:

На рисунке показана КПП GA6HP.

Снять нижнюю защиту агрегатов.

Отжать рычаг (1) назад.

Закрепить рычаг, если механизм требуется разблокировать надолго.

Блокировка:

Отпустить / ослабить рычаг (1).