This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка или замена электронного блока системы RDC в колесе

36.11 · 533
  1. Примечание: Заменить электронный блок в колесе, если шина была наполнена герметиком. После демонтажа шины не допускается очистка обода колеса со встроенным электронным блоком с помощью моечной установки высокого давления. Не допускается обработка электронного блока системы RDC растворителями, детергентами и т. д. Загрязнения удаляются только чистой тряпкой. Не допускается очистка электронного блока сжатым воздухом.
    Предупреждение! При снятии электронного блока системы RDC необходимо заменить вентиль в сборе.
  2. Необходимые подготовительные операции:

    Соблюдать указания по инициализации индикатора повреждения шин (RPA).

  3. Надписи на электронном блоке

  4. Снятие электронного блока системы RDC

    Вывернуть винт с внутренним Torx (1).

    Снять электронный блок (2).

  5. Примечание: Обтереть поверхность фильтра чистой ветошью. Если фильтр загрязнен, то электронный блок RDC необходимо заменить.

    Проверить загрязненность фильтра (1) манометра.

  6. Отвернуть накидную гайку с помощью приспособления 00 2 190, удерживая при необходимости золотник вентиля (1) за цилиндрическую часть головки.

    Извлечь золотник вентиля из обода колеса.

  7. Заменить шайбу (1).

  8. Примечание: Винт не затягивать, крепление электронного блока и золотника вентиля не должно быть жестким.

    Установка электронного блока системы RDC

    Вставить новый винт с внутренним Torx (1) в электронный блок RDC (2).

    Рукой навернуть новый золотник (3) на винт на 3 оборота.

  9. Завести золотник вентиля с электронным блоком в предварительно очищенное отверстие под вентиль.

    При этом радиальное отверстие на сферической головке золотника вентиля, предназначенное для удерживания от проворачивания, должно быть обращено наружу.

  10. Предупреждение! Крепление затягивается предписанным моментом в один прием! Подтягивать крепление нельзя! Извлечь стопор. В противном случае возможно повреждение шины.

    Вставить в отверстие золотника вентиля стопор, поставляемый вместе с вентилем.

    Установить новую шайбу и навернуть от руки новую накидную гайку до ее прилегания к контактной поверхности.

    Затянуть гайку, удерживая при этом золотник вентиля с помощью стопора от проворачивания.

    Момент затяжки 36 11 2AZ.

  11. Предупреждение! Крепление затягивается предписанным моментом в один прием! Подтягивать крепление нельзя!

    Слегка вдавить электронный блок в углубление и затянуть винт с внутренним Torx (1).

    Момент затяжки 36 11 3AZ.