v.01.2020318d B47BG21 ツアーする ヨーロッパ
以下の装備車用
M スポーツ パッケージ(P337Aいいえ) および
M スポーツ エクステリア(P33CAいいえ) および
Modell M Sport(P7LFAいいえ) および モデル M スポーツ エクステリア(P7LQAいいえ) および 回生システム(S1CEAいいえ) および
M テク エアロ ダイナミクス パッケージ(S715Aいいえ)
| № | 詳細 | エクストラ情報 | 状態 | 量 | パーツナンバー | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ペダル装置 ASSY 取付け部品を含む ASSY | 左のスティアリング | 1 | 35 00 6 873 116 | ||
| 2 | ペダル カバー ブレーキ ペダルおよびクラッチ ペダル | 左のスティアリング | 2 | 35 21 1 160 422 | ||
| 3 | プレッシャースプリング アウター ホルダー クラッチ ペダル | 左のスティアリング | 1 | 35 00 6 879 483 | ||
| 4 | コンプレッション スプリング クラッチ ペダル | 左のスティアリング | 1 | 35 00 6 879 481 | ||
| 5 | プレッシャースプリング インナー ホルダー クラッチ ペダル | 左のスティアリング | 1 | 35 00 6 879 482 | ||
| 6 | ロック ワッシャー (ZNS3 クロム CR(VI) フリー) 取付けボルトプレッシャー ポイント スプリング ピン | 6,0-ZNS3 | 左のスティアリング | 2 | 07 11 9 905 695 | |
| 7 | ボルト リターン スプリング 取付けボルトプレッシャー ポイント スプリング ピン | 左のスティアリング | 2 | 35 00 6 878 305 | ||
| 8 | マスター シリンダー ピン 取付けボルトベアリング サポート | 左のスティアリング | 2 | 35 00 6 885 866 | ||
| 9 | マスター シリンダー ピン 取付けボルトクラッチ ペダル | 左のスティアリング | 1 | 35 00 6 885 867 | ||
| 10 | クラッチ ペダル ストップ クッション | 左のスティアリング | 1 | 35 21 6 795 388 | ||
| 11 | ボールヘッド ホルダー 取付けボルトブレーキ ブースター | 左のスティアリング | 1 | 35 00 6 891 934 | ||
| 12 | 六角ボルト ワッシャー付き 取付けボルトベアリング サポート | M8X25-PC-U2-8.8 | 左のスティアリング | 1 | 07 11 9 908 735 | |
| 13 | セルフ ロック カラー ナット (六価クロム（CrVI）フリー) 取付けボルトベアリング サポート | M8-10 ZNS3 | 左のスティアリング | 2 | 07 11 9 905 374 | |
| 14 | ブレーキ ブースター シール | 左のスティアリング | 1 | 34 33 6 864 115 | ||
| 15 | ブレーキ ライト スイッチ | 左のスティアリング | 1 | 35 00 6 876 896 | ||
| 16 | クラッチ スイッチ モジュール | 左のスティアリング | 1 | 35 42 6 876 898 |