v.01.2020325e M20E30 2ドア ヨーロッパ
| はい | いいえ | ? | Reset filter |
|---|---|---|---|
以下の装備車用
日本仕様 ( L807A はい )
日本仕様 ( L807A はい )
| № | 詳細 | エクストラ情報 | 状態 | 量 | パーツナンバー | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | AT クランク ケース、ピストン付 | 左のスティアリング АКПП | 1 | 11 11 1 289 052 | ||
| 2 | 六角ボルト | M10X75 | 左のスティアリング АКПП | X | 11 11 1 735 525 |
以下の装備車用
日本仕様 ( L807A はい )
および
廃止 キャタライザー ( S199A はい )
日本仕様 ( L807A はい )
および
廃止 キャタライザー ( S199A はい )
| № | 詳細 | エクストラ情報 | 状態 | 量 | パーツナンバー | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | オイル プレッシャー スイッチ | M12X1,5 | 左のスティアリング АКПП まで 04.1978 | 1 | 61 31 1 354 274 |
以下の装備車用
日本仕様 ( L807A はい )
および
廃止 キャタライザー ( S199A いいえ )
日本仕様 ( L807A はい )
および
廃止 キャタライザー ( S199A いいえ )
| № | 詳細 | エクストラ情報 | 状態 | 量 | パーツナンバー | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | オイル プレッシャー スイッチ | M12X1,5 | 左のスティアリング АКПП まで 12.1986 | 1 | 61 31 1 354 274 | |
| 3 | オイル プレッシャー スイッチ | M12X1,5 | 左のスティアリング АКПП から 12.1986 | 1 | 12 61 1 710 509 | |
| 3 | オイル プレッシャー スイッチ | M12X1,5 | 左のスティアリング АКПП から 12.1986 | 1 | 12 61 7 568 480 | |
| 3 | オイル プレッシャー スイッチ | M12X1,5 | 左のスティアリング АКПП から 12.1986 まで 01.1993 | 1 | 12 61 7 620 512 |
以下の装備車用
日本仕様 ( L807A はい )
日本仕様 ( L807A はい )
| № | 詳細 | エクストラ情報 | 状態 | 量 | パーツナンバー | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | プラグ | D=12,0MM | 左のスティアリング АКПП | 2 | 11 11 1 268 539 | |
| 5 | ネジ込みソケット | M20X1,5 | 左のスティアリング АКПП | 1 | 11 11 2 140 435 | |
| 6 | ノック ピン | D=12,5MM | 左のスティアリング АКПП | 2 | 11 12 1 726 241 | |
| 7 | スクリュー プラグ | AM14X1,5 | 左のスティアリング АКПП | 1 | 07 11 9 919 228 | |
| 8 | シール リング | A14X18-AL | 左のスティアリング АКПП | 1 | 07 11 9 963 200 | |
| 9 | O リング | 左のスティアリング АКПП | 2 | 11 15 1 714 390 | ||
| 10 | フラット ワッシャー | 左のスティアリング АКПП | 2 | 11 15 1 280 937 | ||
| 11 | パイプ | 左のスティアリング АКПП | 1 | 11 15 1 280 938 | ||
| 12 | コンプレッション スプリング | 左のスティアリング АКПП | 1 | 11 15 1 265 346 | ||
| 13 | スクリュー プラグ | AM12X1,5 | 左のスティアリング АКПП まで 01.1993 | 1 | 07 11 9 919 225 | |
| 13 | スクリュー プラグ | AM12X1,5 | 左のスティアリング АКПП | 1 | 07 11 9 909 703 | |
| 13 | スクリュー プラグ | M10 | 左のスティアリング АКПП | 1 | 11 11 1 254 189 | |
| 14 | シール リング | A10X13,5-AL | 左のスティアリング АКПП | 1 | 07 11 9 963 073 | |
| 14 | シール リング | A12X15,5 AL | 左のスティアリング АКПП | 1 | 07 11 9 963 130 | |
| 15 | O リング | 79X2,5 | 左のスティアリング АКПП | 1 | 11 11 1 285 403 | |
| 16 | キャップ | 左のスティアリング АКПП | 1 | 11 11 1 285 395 | ||
| 17 | カバー プレート | 左のスティアリング АКПП | 1 | 11 14 1 280 826 | ||
| 18 | キャップ | D=45MM | 左のスティアリング АКПП | X | 11 11 1 714 712 | |
| 19 | ノック ピン | D=14,5MM | 左のスティアリング АКПП | 2 | 11 11 1 743 118 | |
| 20 | オーバープレッシャー バルブ | 左のスティアリング АКПП | 1 | 11 42 1 271 318 | ||
| 21 | ピストン | 左のスティアリング АКПП | 1 | 11 42 1 271 320 | ||
| 22 | コンプレッション スプリング | 左のスティアリング АКПП | 1 | 11 41 1 744 324 | ||
| 23 | ニードル スリーブ | 11,4X16 | 左のスティアリング АКПП | 1 | 11 11 1 265 412 | |
| 23 | ニードル スリーブ | 左のスティアリング АКПП | 1 | 11 11 1 265 180 | ||
| 24 | シール リング | 左のスティアリング АКПП | 1 | 12 11 1 363 190 | ||
| 25 | ベアリング キャップ | 左のスティアリング АКПП | 1 | 11 41 1 276 333 | ||
| 26 | ホルダー | 左のスティアリング АКПП | 1 | 12 12 1 364 199 | ||
| 27 | 六角ボルト (1 = 50 個) | M8X28-ZN | 左のスティアリング АКПП | 1 | 07 11 9 913 659 | |
| 28 | アダプター | M12 | 左のスティアリング АКПП | 1 | 11 12 1 740 396 | |
| 29 | ラバー シール | 305MM | 左のスティアリング АКПП | 1 | 11 14 1 287 846 | |
| 30 | 補強シェル | 左のスティアリング АКПП | 1 | 11 14 1 286 342 | ||
| 31 | スプリング ワッシャー | B8 | 左のスティアリング АКПП まで 01.1993 | 4 | 07 11 9 932 095 | |
| 31 | フラット ワッシャー | 8,4 | 左のスティアリング АКПП | 4 | 07 11 9 931 697 | |
| 32 | 六角ボルト | M8X65 | 左のスティアリング АКПП | 2 | 07 11 9 912 535 | |
| 33 | 六角ボルト | M8X45 | 左のスティアリング АКПП | 1 | 07 11 9 912 506 | |
| 33 | 六角ボルト | M8X45-8.8-ZNS3 | 左のスティアリング АКПП | 1 | 07 11 9 902 955 | |
| 33 | 六角ボルト | M8X80 | 左のスティアリング АКПП | 1 | 07 11 9 912 558 | |
| 34 | ASA ボルト | M8X50-8.8-ZNS3 | 左のスティアリング АКПП | 3 | 23 00 1 222 887 | |
| 34 | トルクス ボルト | M8X80 | 左のスティアリング АКПП | 1 | 23 00 1 434 509 | |
| 37 | キャップ | 左のスティアリング АКПП | 1 | 11 11 1 718 873 | ||
| 38 | クランク ケース シーリング セット | 左のスティアリング АКПП | 1 | 11 11 1 730 875 |