№ | 詳細 | エクストラ情報 | 状態 | 量 | パーツナンバー | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | コンロッド | L=135MM | 4 | 11 24 0 618 006 | ||
| 2 | コンロッド ブッシュ | 4 | 11 24 0 618 100 | |||
| 3 | コンロッド ボルト | 8 | 11 24 0 618 111 | |||
| 3 | コンロッド ボルト | 8 | 11 24 1 719 991 | |||
| 4 | 六角ナット | M10X1 | 8 | 11 24 0 518 321 | ||
| 5 | ベアリング シェル | 48,00MM | 左のスティアリング МКПП まで 01.1984 | 8 | 11 24 1 258 428 | |
| 5 | ベアリング シェル | 47,975MM | 左のスティアリング МКПП まで 01.1984 | 8 | 11 24 1 258 429 | |
| 5 | ベアリング シェル | 47,750MM(+0,25) | 左のスティアリング МКПП まで 01.1984 | 8 | 11 24 1 258 430 | |
| 5 | ベアリング シェル | 47,500MM(+0,50) | 左のスティアリング МКПП まで 01.1984 | 8 | 11 24 1 258 431 | |
| 5 | ベアリング シェル | 47,250MM(+0,75) | 左のスティアリング МКПП まで 01.1984 | 8 | 11 24 1 258 432 | |
| 5 | ベアリング シェル 赤 | 48,00MM(0) | АКПП から 01.1984 | 8 | 11 24 1 284 550 | |
| 5 | ベアリング シェル 赤 | 48,00MM(0) | 左のスティアリング МКПП から 01.1984 | 8 | 11 24 1 284 550 | |
| 5 | ベアリング シェル 青 | 48,00MM(0) | АКПП から 01.1984 | 8 | 11 24 1 284 551 | |
| 5 | ベアリング シェル 青 | 48,00MM(0) | 左のスティアリング МКПП から 01.1984 | 8 | 11 24 1 284 551 | |
| 5 | ベアリング シェル 赤 | 47,75MM(+0,25) | АКПП から 01.1984 | 8 | 11 24 1 284 552 | |
| 5 | ベアリング シェル 赤 | 47,75MM(+0,25) | 左のスティアリング МКПП から 01.1984 | 8 | 11 24 1 284 552 | |
| 5 | ベアリング シェル 青 | 47,75MM(+0,25) | АКПП から 01.1984 | 8 | 11 24 1 284 553 | |
| 5 | ベアリング シェル 青 | 47,75MM(+0,25) | 左のスティアリング МКПП から 01.1984 | 8 | 11 24 1 284 553 | |
| 5 | ベアリング シェル 赤 | 47,50MM(+0,50) | АКПП から 01.1984 | 8 | 11 24 1 284 554 | |
| 5 | ベアリング シェル 赤 | 47,50MM(+0,50) | 左のスティアリング МКПП から 01.1984 | 8 | 11 24 1 284 554 | |
| 5 | ベアリング シェル 青 | 47,50MM(+0,50) | АКПП から 01.1984 | 8 | 11 24 1 284 555 | |
| 5 | ベアリング シェル 青 | 47,50MM(+0,50) | 左のスティアリング МКПП から 01.1984 | 8 | 11 24 1 284 555 | |
| 5 | ベアリング シェル 赤 | 47,25MM(+0,75) | АКПП から 01.1984 | 8 | 11 24 1 284 556 | |
| 5 | ベアリング シェル 赤 | 47,25MM(+0,75) | 左のスティアリング МКПП から 01.1984 | 8 | 11 24 1 284 556 | |
| 5 | ベアリング シェル 青 | 47,25MM(+0,75) | АКПП から 01.1984 | 8 | 11 24 1 284 557 | |
| 5 | ベアリング シェル 青 | 47,25MM(+0,75) | 左のスティアリング МКПП から 01.1984 | 8 | 11 24 1 284 557 |