№ | 詳細 | エクストラ情報 | 状態 | 量 | パーツナンバー | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Fパフォーマンスエアロパッケージ プライム | まで 03.2012 | 1 | 51 11 0 441 788 |
№ | 詳細 | エクストラ情報 | 状態 | 量 | パーツナンバー | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Fパフォーマンスエアロパッケージ プライム | まで 03.2012 | 1 | 51 11 0 441 789 |
№ | 詳細 | エクストラ情報 | 状態 | 量 | パーツナンバー | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Fパフォーマンスエアロパッケージ プライム | まで 03.2012 | 1 | 51 11 0 441 787 |
№ | 詳細 | エクストラ情報 | 状態 | 量 | パーツナンバー | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Fパフォーマンスエアロパッケージ プライム | まで 03.2012 | 1 | 51 11 0 432 374 |
№ | 詳細 | エクストラ情報 | 状態 | 量 | パーツナンバー | ||
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| 2 | カバー SRA プライム コート LH | まで 03.2012 | 1 | 51 11 0 432 381 | ||
| 2 | カバー SRA プライム コート RH | まで 03.2012 | 1 | 51 11 0 432 382 |
№ | 詳細 | エクストラ情報 | 状態 | 量 | パーツナンバー | ||
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| 3 | F バンパー牽引フック カバー | まで 03.2012 | 1 | 51 11 0 432 380 | ||
| 4 | アダプター部品 MAS | まで 03.2012 | 1 | 51 75 0 432 379 | ||
| 5 | エア ダクト MOEK クローズド LH | まで 03.2012 | 1 | 51 74 0 433 107 | ||
| 5 | エア ダクト MOEK クローズド RH | まで 03.2012 | 1 | 51 74 0 433 108 | ||
| 6 | F センター バンパー グリル | まで 03.2012 | 1 | 51 11 0 432 376 | ||
| 8 | リベット schwarz | L=15MM | 4 | 51 11 1 944 537 | ||
| 9 | セルフロック C クリップ ナット (タッピング スクリュー用) | ST 4.8 -ZNS3 | 8 | 07 14 6 951 655 | ||
| 10 | 六角ボルト ワッシャー付き | ST4,8X16MM | 8 | 07 14 7 129 160 |
№ | 詳細 | エクストラ情報 | 状態 | 量 | パーツナンバー | ||
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| 11 | 高圧ノズル ハウジング | 2 | 61 67 3 414 960 | |||
| 12 | C クリップナット | 4 | 07 14 6 955 207 | |||
| 13 | ノズル ヘッド LH | 1 | 61 67 7 837 309 | |||
| 13 | ノズル ヘッド RH | 1 | 61 67 7 837 310 | |||
| 14 | ホルダー LH | 1 | 51 64 7 836 703 | |||
| 14 | ホルダー RH | 1 | 51 64 7 836 704 | |||
15 | ヘッドライトウォッシャーホースライン | 1 | 61 67 7 837 557 | ||||
| 16 | ブラインド リベット | 6X21MM | 4 | 51 11 8 222 901 | ||
| 17 | 六角ボルト | ST4,8X16-ZNS3 | 4 | 07 11 9 901 299 |
№ | 詳細 | エクストラ情報 | 状態 | 量 | パーツナンバー | ||
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| 18 | ブレーキ エア ガイド LH | まで 03.2012 | 1 | 51 13 0 432 383 | ||
| 18 | ブレーキ エア ガイド RH | まで 03.2012 | 1 | 51 13 0 432 384 | ||
| 19 | R エアガイド MOEK F 開 | FRONTSCHÜRZE | まで 03.2012 | 1 | 51 13 0 433 109 | |
| 20 | R エアガイド MOEK R 開 | まで 03.2012 | 1 | 51 74 0 433 730 |