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クランクシャフト ドライブ - ピストン BMW E30 2ドア 47252.オンラインカタログBMW ETKは1928以来、BMW製の車のスペアパーツに関する詳細な情報が含まれています.

318i M10

E30 2ドア ヨーロッパ
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クランクシャフト ドライブ - ピストン

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詳細 エクストラ情報 状態 パーツナンバー
1ピストン88,97MM("0") Без катализатора
まで 09.1983
411 25 1 278 379copy to clipboard
1ピストン89,05MM("00") Без катализатора
まで 09.1983
411 25 1 278 380copy to clipboard
1ピストン89,22MM(+0,25) Без катализатора
まで 09.1983
411 25 1 278 381copy to clipboard
1ピストン89,47MM(+0,50) Без катализатора
まで 09.1983
411 25 1 278 382copy to clipboard
1Mahle ピストン88,97MM("0") Без катализатора
から 09.1983
411 25 1 288 092copy to clipboard
1Mahle ピストン89,05MM("00") Без катализатора
から 09.1983
411 25 1 288 093copy to clipboard
1Mahle ピストン89,22MM(+0,25) Без катализатора
から 09.1983
411 25 1 288 094copy to clipboard
1Mahle ピストン89,47MM(+0,50) Без катализатора
から 09.1983
411 25 1 288 095copy to clipboard
1ピストン88,97MM("0") 右のスティアリング
С катализатором
まで 03.1985
411 25 1 705 545copy to clipboard
1ピストン88,97MM("0") 左のスティアリング
С катализатором
まで 03.1985
411 25 1 705 545copy to clipboard
1ピストン89,05MM("00")右のスティアリング
С катализатором
まで 03.1985
411 25 1 705 546copy to clipboard
1ピストン89,05MM("00")左のスティアリング
С катализатором
まで 03.1985
411 25 1 705 546copy to clipboard
1ピストン89,22MM(+0,25) 右のスティアリング
С катализатором
まで 03.1985
411 25 1 705 547copy to clipboard
1ピストン89,22MM(+0,25) 左のスティアリング
С катализатором
まで 03.1985
411 25 1 705 547copy to clipboard
1ピストン89,47MM(+0,50) 右のスティアリング
С катализатором
まで 03.1985
411 25 1 705 548copy to clipboard
1ピストン89,47MM(+0,50) 左のスティアリング
С катализатором
まで 03.1985
411 25 1 705 548copy to clipboard
1ピストン88,97MM("0") С катализатором
から 03.1985
411 25 1 709 656copy to clipboard
1ピストン89,05MM("00") С катализатором
から 03.1985
411 25 1 709 657copy to clipboard
1ピストン89,22MM(+0,25) С катализатором
から 03.1985
411 25 1 709 658copy to clipboard
1ピストン89,47MM(+0,50) С катализатором
から 03.1985
411 25 1 709 659copy to clipboard
以下の装備車用
スイス仕様 ( L804A はい )
または
オーストラリア仕様 ( L810A はい )
または
スウェーデン仕様 ( V010A はい )
詳細 エクストラ情報 状態 パーツナンバー
1ピストン89,05MM("00") Без катализатора
まで 11.1983
411 25 1 270 377copy to clipboard
1ピストン89,22MM(+0,25) Без катализатора
まで 11.1983
411 25 1 270 378copy to clipboard
1ピストン89,47MM(+0,50) Без катализатора
まで 11.1983
411 25 1 270 379copy to clipboard
1Mahle ピストン88,97MM("0") Без катализатора
まで 11.1983
411 25 1 286 346copy to clipboard
1ピストン88,97MM("0") Без катализатора
から 11.1983 まで 01.1984
411 25 1 705 545copy to clipboard
1ピストン89,05MM("00")Без катализатора
から 11.1983 まで 01.1984
411 25 1 705 546copy to clipboard
1ピストン89,22MM(+0,25) Без катализатора
から 11.1983 まで 01.1984
411 25 1 705 547copy to clipboard
1ピストン89,47MM(+0,50) Без катализатора
から 11.1983 まで 01.1984
411 25 1 705 548copy to clipboard
1Mahle ピストン88,97MM("0") С катализатором
から 01.1984
411 25 1 288 092copy to clipboard
1Mahle ピストン88,97MM("0") Без катализатора
から 01.1984
411 25 1 288 092copy to clipboard
1Mahle ピストン89,05MM("00") С катализатором
から 01.1984
411 25 1 288 093copy to clipboard
1Mahle ピストン89,05MM("00") Без катализатора
から 01.1984
411 25 1 288 093copy to clipboard
1Mahle ピストン89,22MM(+0,25) С катализатором
から 01.1984
411 25 1 288 094copy to clipboard
1Mahle ピストン89,22MM(+0,25) Без катализатора
から 01.1984
411 25 1 288 094copy to clipboard
1Mahle ピストン89,47MM(+0,50) С катализатором
から 01.1984
411 25 1 288 095copy to clipboard
1Mahle ピストン89,47MM(+0,50) Без катализатора
から 01.1984
411 25 1 288 095copy to clipboard
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