v.01.2020520i M20E28 セダン ヨーロッパ
| № | 詳細 | エクストラ情報 | 状態 | 量 | パーツナンバー | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | トランスミッション ハウジング | АКПП Без катализатора | 1 | 24 11 1 215 341 | ||
| 1 | トランスミッション ハウジング | 右のスティアリング АКПП | 1 | 24 11 1 215 341 | ||
| 2 | ガスケット アスベスト フリー | АКПП Без катализатора | 1 | 24 11 1 209 850 | ||
| 2 | ガスケット アスベスト フリー | 右のスティアリング АКПП | 1 | 24 11 1 209 850 | ||
| 3 | レギュレーター フランジ | АКПП Без катализатора | 1 | 24 32 1 207 032 | ||
| 3 | レギュレーター フランジ | 右のスティアリング АКПП | 1 | 24 32 1 207 032 | ||
| 4 | 六角ボルト ワッシャー付き | M8X18-Z3 | АКПП Без катализатора | 3 | 07 11 9 915 158 | |
| 4 | 六角ボルト ワッシャー付き | M8X18-Z3 | 右のスティアリング АКПП | 3 | 07 11 9 915 158 | |
| 5 | ブリーダー バルブ | АКПП Без катализатора | 1 | 24 11 1 218 007 | ||
| 5 | ブリーダー バルブ | 右のスティアリング АКПП | 1 | 24 11 1 218 007 | ||
| 6 | O リング | АКПП Без катализатора | 1 | 24 11 1 217 139 | ||
| 6 | O リング | 右のスティアリング АКПП | 1 | 24 11 1 217 139 | ||
| 7 | ロック ワッシャー | АКПП Без катализатора | 1 | 24 11 1 216 347 | ||
| 7 | ロック ワッシャー | 右のスティアリング АКПП | 1 | 24 11 1 216 347 | ||
| 8 | カバー | АКПП Без катализатора | 1 | 24 11 1 205 976 | ||
| 8 | カバー | 右のスティアリング АКПП | 1 | 24 11 1 205 976 | ||
| 9 | 六角ボルト ワッシャー付き | M8X32-Z3 | АКПП Без катализатора | 4 | 07 11 9 915 097 | |
| 9 | 六角ボルト ワッシャー付き | M8X32-Z3 | 右のスティアリング АКПП | 4 | 07 11 9 915 097 | |
| 9 | ボルト | АКПП Без катализатора | 2 | 24 11 1 205 983 | ||
| 9 | ボルト | 右のスティアリング АКПП | 2 | 24 11 1 205 983 | ||
| 10 | トランスミッション エクステンション | АКПП Без катализатора まで 09.1982 | 1 | 24 11 1 215 623 | ||
| 10 | トランスミッション エクステンション | 右のスティアリング АКПП まで 09.1982 | 1 | 24 11 1 215 623 | ||
| 10 | トランスミッション エクステンション | АКПП Без катализатора から 09.1982 | 1 | 24 11 1 215 275 | ||
| 10 | トランスミッション エクステンション | 右のスティアリング АКПП から 09.1982 | 1 | 24 11 1 215 275 | ||
| 11 | 六角ボルト | M8X115 | АКПП Без катализатора | 1 | 24 11 1 215 651 | |
| 11 | 六角ボルト | M8X115 | 右のスティアリング АКПП | 1 | 24 11 1 215 651 | |
| 12 | トップ リング | АКПП Без катализатора | 2 | 24 32 1 216 126 | ||
| 12 | トップ リング | 右のスティアリング АКПП | 2 | 24 32 1 216 126 | ||
| 13 | マグネット | АКПП Без катализатора | 2 | 24 11 1 206 468 | ||
| 13 | マグネット | 右のスティアリング АКПП | 2 | 24 11 1 206 468 | ||
| 14 | ラバー シール | АКПП Без катализатора | 1 | 24 11 1 205 903 | ||
| 14 | ラバー シール | 右のスティアリング АКПП | 1 | 24 11 1 205 903 | ||
| 15 | オイル パン | АКПП Без катализатора | 1 | 24 11 1 206 820 | ||
| 15 | オイル パン | 右のスティアリング АКПП | 1 | 24 11 1 206 820 | ||
| 16 | ブラケット | АКПП Без катализатора | 4 | 24 11 1 218 679 | ||
| 16 | ブラケット | 右のスティアリング АКПП | 4 | 24 11 1 218 679 | ||
| 17 | 六角ボルト ワッシャー付き | M6X37 | АКПП Без катализатора | 4 | 24 11 1 217 130 | |
| 17 | 六角ボルト ワッシャー付き | M6X37 | 右のスティアリング АКПП | 4 | 24 11 1 217 130 | |
| 18 | スリーブ | АКПП Без катализатора | 4 | 24 34 1 606 168 | ||
| 18 | スリーブ | 右のスティアリング АКПП | 4 | 24 34 1 606 168 | ||
| 19 | コンプレッション スプリング | D=0,8/L=26,6 | АКПП Без катализатора | 2 | 24 34 1 606 170 | |
| 19 | コンプレッション スプリング | D=0,8/L=26,6 | 右のスティアリング АКПП | 2 | 24 34 1 606 170 | |
| 20 | コンプレッション スプリング | D=0,8/L=26,6 | АКПП Без катализатора | 2 | 24 34 1 606 170 | |
| 20 | コンプレッション スプリング | D=0,8/L=26,6 | 右のスティアリング АКПП | 2 | 24 34 1 606 170 | |
| 21 | ロック リング | 10X1 | АКПП Без катализатора | 4 | 24 11 1 218 535 | |
| 21 | ロック リング | 10X1 | 右のスティアリング АКПП | 4 | 24 11 1 218 535 | |
| 22 | シール リング | A10X13,5-CU | АКПП Без катализатора | 1 | 07 11 9 963 072 | |
| 22 | シール リング | A10X13,5-CU | 右のスティアリング АКПП | 1 | 07 11 9 963 072 | |
| 23 | スクリュー プラグ | M10X1 | АКПП Без катализатора | 1 | 24 11 1 207 605 | |
| 23 | スクリュー プラグ | M10X1 | 右のスティアリング АКПП | 1 | 24 11 1 207 605 | |
| 24 | シール リング | АКПП Без катализатора | 1 | 24 11 1 215 097 | ||
| 24 | シール リング | 右のスティアリング АКПП | 1 | 24 11 1 215 097 | ||
| 25 | スクリュー プラグ | AM18X1,5 | АКПП Без катализатора | 1 | 07 11 9 919 246 | |
| 25 | スクリュー プラグ | AM18X1,5 | 右のスティアリング АКПП | 1 | 07 11 9 919 246 |