№ | 詳細 | エクストラ情報 | 状態 | 量 | パーツナンバー | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | クラッチ プレッシャー ホース | 右のスティアリング МКПП | 1 | 21 52 1 118 898 | ||
| 1 | クラッチ プレッシャー ホース | 左のスティアリング МКПП | 1 | 21 52 1 120 306 | ||
| 2 | パイプ ライン | M10/M10-1146MM | 右のスティアリング МКПП まで 08.2000 | 1 | 34 32 1 153 715 | |
| 2 | パイプ ライン | M10/M10-1146MM | 右のスティアリング МКПП | 1 | 34 32 6 755 610 | |
| 2 | パイプ ライン | 右のスティアリング МКПП から 08.1977 | 1 | 21 52 1 120 565 | ||
| 3 | 固定スプリング | МКПП | 2 | 34 34 1 163 565 | ||
| 3 | 固定スプリング | МКПП | 2 | 34 34 9 023 119 | ||
| 4 | 固定プレート | МКПП まで 09.1982 | 1 | 21 51 1 120 304 | ||
| 4 | 固定プレート | МКПП から 09.1982 | 1 | 21 51 1 154 436 | ||
| 5 | パイプ ライン | M10/M10-330MM | МКПП まで 08.2000 | 1 | 34 32 1 153 666 | |
| 5 | パイプ ライン | M10/M10-330MM | МКПП | 1 | 34 32 6 755 562 | |
| 6 | セット ダスト キャップ | МКПП | 1 | 21 52 1 102 908 | ||
| 6 | ダスト キャップ | МКПП | 1 | 34 11 1 153 198 | ||
| 7 | エア抜きボルト | МКПП | 1 | 21 52 1 116 360 | ||
| 8 | クラッチ レリーズ シリンダー | D=20,64MM | МКПП | 1 | 21 52 1 116 300 | |
| 8 | クラッチ レリーズ シリンダー | D=20,64MM | МКПП | 1 | 21 52 1 157 212 | |
| 9 | セルフロック六角ナット | M8 | МКПП まで 12.1983 | 2 | 07 12 9 946 400 | |
| 9 | セルフロック六角ナット (クロム CR(VI) 未使用) | M8-8-ZNNIV SI | МКПП | 2 | 07 12 9 905 767 | |
| 9 | セルフロック六角ナット (クロム CR(VI) 未使用) | M8-8-ZNNI SI | МКПП | 2 | 07 12 9 906 196 | |
| 10 | スラスト ピース | ATE | МКПП | 1 | 21 52 1 113 878 | |
| 10 | スラスト ピース | FAG | МКПП | 1 | 21 52 1 116 359 | |
| 11 | ケーブル クランプ | МКПП | 1 | 61 13 1 355 741 | ||
| 12 | ローレット ボルト | МКПП まで 08.1983 | 2 | 21 51 1 204 289 | ||
| 12 | ローレット ボルト | МКПП | 2 | 21 51 1 203 012 | ||
| 13 | クラッチ レリーズ シリンダー R/KIT | ATE | МКПП | 1 | 21 52 1 113 875 | |
| 13 | クラッチ レリーズ シリンダー R/KIT | FAG | МКПП | 1 | 21 52 1 116 357 |