v.01.2020チューニング キット
パーツナンバー: 11120429564
- パーツナンバー:
- 11120429564
- 詳細:
- チューニング キット
- から:
- 01.06.2007 利用できる
- へ:
- いいえ
- キット:
- はい
- 重量:
- 10346.920 kg.
- ブランド:
- Mini
- ノート:
- いいえ
- 情報:
- J. COOPER WORKS
- 組立:
- 溯って交換可能
- 構造:
- EBA : 0432243
- Check price
キット
| パーツナンバー | 詳細 | エクストラ情報 | 量 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 13530433064 | シール | 1 | |
| 2 | 13717549012 | セルフタッピング スクリュー | 4 | |
| 3 | 13717565965 | ホースクランプ | 1 | |
| 4 | 13720429380 | エア フィルター | 1 | |
| 5 | 18100429379 | スポーツ、リア マフラー | J. COOPER WORKS | 1 |
| 6 | 18100433172 | クランプ スリーブ | 1 | |
| 7 | 18302151408 | テール パイプ カバー クローム | JCW - NEW CI | 2 |
| 8 | 51117232803 | F エンブレム | J. COOPER WORKS | 1 |
| 9 | 51147207930 | エンブレム、トランク リッド | JCW | 1 |
| 10 | 01290432243 | 取付説明書 | 1 |
スーパーセッション
| パーツナンバー | 製造終了 | |
|---|---|---|
| 1 | 11120429564 | 利用できる |
| 2 | 11120434321 | 04.12.2009 |
Моменты затяжки — Двигатель · Головка блока цилиндров с крышкой головки
| Тип | Резьба | Порядок затяжки | Величина | |
| 1. Момент затяжки | 50 Нм | |||
| 2. Момент затяжки | 70 Нм | |||
| 3. Вывернуть все болты | 180 ° | |||
| 4. Момент затяжки | 50 Нм | |||
| 5. Угол затяжки | 120 ° | |||
| Угол 2-й затяжки | 120 ° |
Ремонтные инструкции по этому разделу
- Очистка впускных каналов головки блока цилиндров и впускного коллектора 38 илл.
- Снятие и установка головки блока цилиндров (гибридный автомобиль с подзарядкой от электросети) 32 илл.
- Снятие и установка головки блока цилиндров 31 илл.
- Снятие и установка / уплотнение головки блока цилиндров (COOPER S) 27 илл.
- Снятие и установка/уплотнение крышки головки блока цилиндров (гибридный автомобиль с подзарядкой от электросети) 19 илл.
Технические данные узла
Головка блока цилиндров с крышкой
MINI N14
| Внутренний диаметр установленной направляющей втулки клапана | мм | 5,000 ... 5,012 |
| Зазор между направляющей втулкой и стержнем клапана | ||
| Впускной | мм | 0,025 ... 0,047 |
| выпускной | мм | 0,033 ... 0,060 |
| Минимальный зазор между направляющей втулкой и стержнем клапана | ||
| Допустимый износ: Впускной | мм | 0,08 |
| Допустимый износ: выпускной | мм | 0,10 |