v.01.2020モジュール キャリア
パーツナンバー: 17117545866
- パーツナンバー:
- 17117545866
- 詳細:
- モジュール キャリア
- から:
- 18.10.2004 利用できる
- へ:
- いいえ
- キット:
- いいえ
- 重量:
- 1.460 kg.
- ブランド:
- BMW
- ノート:
- いいえ
- 情報:
- いいえ
- 組立:
- 04
- Check price
スーパーセッション
| パーツナンバー | 製造終了 | |
|---|---|---|
| 1 | 17117545866 | 利用できる |
| 2 | 17117519204 | 29.12.2004 |
Моменты затяжки — Радиатор · Радиатор и крепление
| Тип | Резьба | Порядок затяжки | Размер | |
| 1AZ Гайка крепления крыльчатки вентилятора к двигателю | R50/R53 | 6 Нм | ||
| 2AZ Болты крепления двигателя к корпусу | R50/R53 | 5 Нм |
Ремонтные инструкции по этому разделу
- 17 11 ... Ослабление крепления модуля охлаждения при вибрации рулевого колеса или направляющей сиденья 38 илл.
- 17 11 ... Удаление воздуха и заполнение системы охлаждения охладителя наддувочного воздуха с помощью вакуумного устройства для заполнения 22 илл.
- Снятие и установка/замена расширительного бачка системы охлаждения 19 илл.
- Демонтаж и установка/замена кожуха вентилятора с электровентилятором 18 илл.
- Снятие и установка радиатора (JCW) 18 илл.
- Снятие и установка радиатора водяного охлаждения (M62, M54 и M57) 17 илл.
- Снятие и установка / замена кожуха вентилятора с электровентилятором 17 илл.
- Снятие и установка радиатора водяного охлаждения 16 илл.
- Снятие и установка радиатора водяного охлаждения (Z3/M54) 14 илл.
- Снятие и установка радиатора (N62) 14 илл.
Технические данные узла
Радиатор двигателя с креплением
BMW E83 N46
| Запорный механизм системы охлаждения | ||
| Предохранительный клапан избыточного давления открывается при избыточном давлении (по сравнению с давлением окружающей среды) | бар | 2 +0,1 -0,2 |
| Вакуумный клапан должен открываться самое позднее при создании разрежения (по сравнению с давлением окружающей среды) | бар | 0,1 |
| Испытательное давление радиатора (избыточное давление) | бар | 2,0 |
Радиатор с креплением
BMW F10 F11 N53
| Предохранительный клапан избыточного давления открывается при избыточном давлении (по сравнению с давлением окружающей среды). | бар | 2 +0,1 -0,2 |
| Вакуумный клапан должен открываться самое позднее при создании разрежения (по сравнению с давлением окружающей среды) | бар | 0,1 |
| Испытательное давление радиатора охлаждающей жидкости (избыточное давление) | бар | 1,5 |