v.01.202011421256682
| シリーズ | モデル | 円銀 | 地域 | ギアーボックス | スティアリング | 量 | カタログに載っている |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 114 | 1502 セダン | M10 | ヨーロッパ | M | R | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 1502 セダン | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 1600 カブリオーレ | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 1600 セダン | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 1600GT クーペ | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 1600ti セダン | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 1602 セダン | M10 | ヨーロッパ | M | R | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 1602 セダン | M10 | ヨーロッパ | M | R | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 1602 セダン | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 1602 セダン | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 1602 セダン | M10 | ヨーロッパ | M | R | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 1602 セダン | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 1602 セダン | M10 | USA | M | L | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 1602 ツーリング | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 1802 セダン | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 1802 セダン | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 1802 セダン | M10 | ヨーロッパ | A | L | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 1802 ツーリング | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 1802 ツーリング | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 2000 ツーリング | M10 | ヨーロッパ | A | L | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 2000 ツーリング | M10 | ヨーロッパ | M | R | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 2000 ツーリング | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 2000tii ツーリング | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 2002 カブリオーレ | M10 | ヨーロッパ | M | R | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 2002 カブリオーレ | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 2002 カブリオーレ | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 2002 カブリオーレ | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 2002 カブリオーレ | M10 | ヨーロッパ | M | R | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 2002 セダン | M10 | ヨーロッパ | A | R | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 2002 セダン | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 2002 セダン | M10 | ヨーロッパ | A | R | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 2002 セダン | M10 | ヨーロッパ | A | R | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 2002 セダン | M10 | ヨーロッパ | A | L | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 2002 セダン | M10 | ヨーロッパ | A | L | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 2002 セダン | M10 | ヨーロッパ | A | L | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 2002 セダン | M10 | ヨーロッパ | M | R | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 2002 セダン | M10 | ヨーロッパ | M | R | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 2002 セダン | M10 | ヨーロッパ | M | R | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 2002 セダン | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 2002 セダン | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 2002 セダン | M10 | USA | M | L | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 2002 セダン | M10 | USA | M | L | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 2002 セダン | M10 | USA | A | L | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 2002 セダン | M10 | USA | A | L | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 2002 セダン | M10 | USA | M | L | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 2002 セダン | M10 | USA | M | L | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 2002 セダン | M10 | USA | A | L | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 2002 セダン | M10 | USA | M | L | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 2002 セダン | M10 | USA | A | L | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 2002 セダン | M10 | USA | A | L | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 2002 ツーリング | M10 | ヨーロッパ | M | R | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 2002 ツーリング | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 2002ti セダン | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 2002tii セダン | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 2002tii セダン | M10 | ヨーロッパ | M | R | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 2002tii セダン | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 2002tii セダン | M10 | ヨーロッパ | M | R | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 2002tii セダン | M10 | USA | M | L | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 2002tii セダン | M10 | USA | M | L | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 2002tii ツーリング | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | オイル フィルター |
| 114 | 2002turbo セダン | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | オイル フィルター |
| E21 | 315 セダン | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E21 | 315 セダン | M10 | ヨーロッパ | M | R | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E21 | 316 セダン | M10 | ヨーロッパ | A | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E21 | 316 セダン | M10 | ヨーロッパ | M | R | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E21 | 316 セダン | M10 | ヨーロッパ | M | R | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E21 | 316 セダン | M10 | ヨーロッパ | M | R | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E21 | 316 セダン | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E21 | 316 セダン | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E21 | 316 セダン | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E21 | 316 セダン | M10 | ヨーロッパ | M | R | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E21 | 316 セダン | M10 | ヨーロッパ | A | R | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E21 | 316 セダン | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E21 | 318 セダン | M10 | ヨーロッパ | A | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E21 | 318 セダン | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E21 | 318 セダン | M10 | ヨーロッパ | A | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E21 | 318 セダン | M10 | ヨーロッパ | A | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E21 | 318 セダン | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E21 | 318 セダン | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E21 | 318i セダン | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E21 | 318i セダン | M10 | ヨーロッパ | A | R | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E21 | 318i セダン | M10 | ヨーロッパ | A | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E21 | 318i セダン | M10 | ヨーロッパ | M | R | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E21 | 318i セダン | M10 | 日本 | M | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E21 | 318i セダン | M10 | 日本 | A | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E21 | 320 M10 セダン | M10 | ヨーロッパ | A | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E21 | 320 M10 セダン | M10 | ヨーロッパ | M | R | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E21 | 320 M10 セダン | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E21 | 320 M10 セダン | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E21 | 320 M10 セダン | M10 | ヨーロッパ | A | R | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E21 | 320 M10 セダン | M10 | ヨーロッパ | A | R | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E21 | 320 M10 セダン | M10 | ヨーロッパ | A | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E21 | 320i セダン | M10 | ヨーロッパ | M | R | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E21 | 320i セダン | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E21 | 320i セダン | M10 | ヨーロッパ | M | R | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E21 | 320i セダン | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E21 | 320i セダン | M10 | 日本 | A | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E21 | 320i セダン | M10 | 日本 | M | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E21 | 320i セダン | M10 | 日本 | A | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E21 | 320i セダン | M10 | 日本 | M | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E21 | 320i セダン | M10 | USA | A | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E21 | 320i セダン | M10 | USA | A | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E21 | 320i セダン | M10 | USA | M | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E21 | 320i セダン | M10 | USA | M | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E21 | 320i セダン | M10 | USA | M | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E21 | 320i セダン | M10 | USA | M | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E21 | 320i セダン | M10 | USA | M | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E21 | 320i セダン | M10 | USA | A | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E21 | 320i セダン | M10 | USA | A | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E21 | 320i セダン | M10 | USA | A | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 316 2 ドア | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 316 2 ドア | M10 | ヨーロッパ | A | R | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 316 2 ドア | M10 | ヨーロッパ | A | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 316 2 ドア | M10 | ヨーロッパ | M | R | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 316 4 ドア | M10 | ヨーロッパ | A | R | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 316 4 ドア | M10 | ヨーロッパ | A | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 316 4 ドア | M10 | ヨーロッパ | M | R | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 316 4 ドア | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 316 2 ドア | M10 | 南アフリカ | M | R | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 316 4 ドア | M10 | 南アフリカ | M | R | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 316 2 ドア | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | バルブ制御のカムシャフト/潤滑 |
| E30 | 316 2 ドア | M10 | ヨーロッパ | A | R | 1 | バルブ制御のカムシャフト/潤滑 |
| E30 | 316 2 ドア | M10 | ヨーロッパ | A | L | 1 | バルブ制御のカムシャフト/潤滑 |
| E30 | 316 2 ドア | M10 | ヨーロッパ | M | R | 1 | バルブ制御のカムシャフト/潤滑 |
| E30 | 316 2 ドア | M10 | 南アフリカ | M | R | 1 | バルブ制御のカムシャフト/潤滑 |
| E30 | 316 4 ドア | M10 | ヨーロッパ | A | L | 1 | バルブ制御のカムシャフト/潤滑 |
| E30 | 316 4 ドア | M10 | ヨーロッパ | M | R | 1 | バルブ制御のカムシャフト/潤滑 |
| E30 | 316 4 ドア | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | バルブ制御のカムシャフト/潤滑 |
| E30 | 316 4 ドア | M10 | ヨーロッパ | A | R | 1 | バルブ制御のカムシャフト/潤滑 |
| E30 | 316 4 ドア | M10 | 南アフリカ | M | R | 1 | バルブ制御のカムシャフト/潤滑 |
| E30 | 316i M10 2 ドア | M10 | ヨーロッパ | A | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 316i M10 2 ドア | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 316i M10 4 ドア | M10 | ヨーロッパ | A | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 316i M10 4 ドア | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 316i M10 2 ドア | M10 | ヨーロッパ | A | L | 1 | バルブ制御のカムシャフト/潤滑 |
| E30 | 316i M10 2 ドア | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | バルブ制御のカムシャフト/潤滑 |
| E30 | 316i M10 4 ドア | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | バルブ制御のカムシャフト/潤滑 |
| E30 | 316i M10 4 ドア | M10 | ヨーロッパ | A | L | 1 | バルブ制御のカムシャフト/潤滑 |
| E30 | 318i 2 ドア | M10 | USA | A | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 318i 2 ドア | M10 | USA | M | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 318i 2 ドア | M10 | USA | A | L | 1 | バルブ制御のカムシャフト/潤滑 |
| E30 | 318i 2 ドア | M10 | USA | M | L | 1 | バルブ制御のカムシャフト/潤滑 |
| E30 | 318i M10 2 ドア | M10 | ヨーロッパ | A | R | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 318i M10 2 ドア | M10 | ヨーロッパ | A | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 318i M10 2 ドア | M10 | ヨーロッパ | A | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 318i M10 2 ドア | M10 | ヨーロッパ | A | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 318i M10 2 ドア | M10 | ヨーロッパ | M | R | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 318i M10 2 ドア | M10 | ヨーロッパ | M | R | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 318i M10 2 ドア | M10 | ヨーロッパ | M | R | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 318i M10 2 ドア | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 318i M10 2 ドア | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 318i M10 2 ドア | M10 | ヨーロッパ | A | R | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 318i M10 2 ドア | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 318i M10 2 ドア | M10 | ヨーロッパ | A | R | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 318i M10 4 ドア | M10 | ヨーロッパ | M | R | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 318i M10 4 ドア | M10 | ヨーロッパ | M | R | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 318i M10 4 ドア | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 318i M10 4 ドア | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 318i M10 4 ドア | M10 | ヨーロッパ | A | R | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 318i M10 4 ドア | M10 | ヨーロッパ | A | R | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 318i M10 4 ドア | M10 | ヨーロッパ | A | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 318i M10 4 ドア | M10 | ヨーロッパ | A | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 318i M10 4 ドア | M10 | 日本 | A | R | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 318i M10 4 ドア | M10 | 日本 | A | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 318i M10 2 ドア | M10 | 南アフリカ | A | R | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 318i M10 2 ドア | M10 | 南アフリカ | M | R | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 318i M10 4 ドア | M10 | 南アフリカ | A | R | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 318i M10 4 ドア | M10 | 南アフリカ | M | R | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 318i M10 4 ドア | M10 | USA | A | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 318i M10 4 ドア | M10 | USA | M | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 318i M10 2 ドア | M10 | 日本 | M | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 318i M10 2 ドア | M10 | 日本 | A | R | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 318i M10 2 ドア | M10 | 日本 | M | R | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 318i M10 2 ドア | M10 | 日本 | A | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 318i M10 4 ドア | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 318i M10 4 ドア | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 318i M10 4 ドア | M10 | ヨーロッパ | A | R | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 318i M10 4 ドア | M10 | ヨーロッパ | A | R | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 318i M10 4 ドア | M10 | ヨーロッパ | A | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 318i M10 4 ドア | M10 | ヨーロッパ | A | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 318i M10 4 ドア | M10 | ヨーロッパ | M | R | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 318i M10 4 ドア | M10 | ヨーロッパ | M | R | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 318i M10 4 ドア | M10 | 日本 | A | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 318i M10 4 ドア | M10 | 日本 | A | R | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E30 | 318i M10 2 ドア | M10 | ヨーロッパ | M | R | 1 | バルブ制御のカムシャフト/潤滑 |
| E30 | 318i M10 2 ドア | M10 | ヨーロッパ | M | R | 1 | バルブ制御のカムシャフト/潤滑 |
| E30 | 318i M10 2 ドア | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | バルブ制御のカムシャフト/潤滑 |
| E30 | 318i M10 2 ドア | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | バルブ制御のカムシャフト/潤滑 |
| E30 | 318i M10 2 ドア | M10 | ヨーロッパ | A | R | 1 | バルブ制御のカムシャフト/潤滑 |
| E30 | 318i M10 2 ドア | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | バルブ制御のカムシャフト/潤滑 |
| E30 | 318i M10 2 ドア | M10 | ヨーロッパ | A | R | 1 | バルブ制御のカムシャフト/潤滑 |
| E30 | 318i M10 2 ドア | M10 | ヨーロッパ | A | R | 1 | バルブ制御のカムシャフト/潤滑 |
| E30 | 318i M10 2 ドア | M10 | ヨーロッパ | A | L | 1 | バルブ制御のカムシャフト/潤滑 |
| E30 | 318i M10 2 ドア | M10 | ヨーロッパ | A | L | 1 | バルブ制御のカムシャフト/潤滑 |
| E30 | 318i M10 2 ドア | M10 | ヨーロッパ | A | L | 1 | バルブ制御のカムシャフト/潤滑 |
| E30 | 318i M10 2 ドア | M10 | ヨーロッパ | M | R | 1 | バルブ制御のカムシャフト/潤滑 |
| E30 | 318i M10 2 ドア | M10 | 日本 | A | R | 1 | バルブ制御のカムシャフト/潤滑 |
| E30 | 318i M10 2 ドア | M10 | 日本 | M | R | 1 | バルブ制御のカムシャフト/潤滑 |
| E30 | 318i M10 2 ドア | M10 | 日本 | A | L | 1 | バルブ制御のカムシャフト/潤滑 |
| E30 | 318i M10 2 ドア | M10 | 日本 | M | L | 1 | バルブ制御のカムシャフト/潤滑 |
| E30 | 318i M10 2 ドア | M10 | 南アフリカ | A | R | 1 | バルブ制御のカムシャフト/潤滑 |
| E30 | 318i M10 2 ドア | M10 | 南アフリカ | M | R | 1 | バルブ制御のカムシャフト/潤滑 |
| E30 | 318i M10 4 ドア | M10 | ヨーロッパ | A | R | 1 | バルブ制御のカムシャフト/潤滑 |
| E30 | 318i M10 4 ドア | M10 | ヨーロッパ | A | R | 1 | バルブ制御のカムシャフト/潤滑 |
| E30 | 318i M10 4 ドア | M10 | ヨーロッパ | A | L | 1 | バルブ制御のカムシャフト/潤滑 |
| E30 | 318i M10 4 ドア | M10 | ヨーロッパ | A | L | 1 | バルブ制御のカムシャフト/潤滑 |
| E30 | 318i M10 4 ドア | M10 | ヨーロッパ | M | R | 1 | バルブ制御のカムシャフト/潤滑 |
| E30 | 318i M10 4 ドア | M10 | ヨーロッパ | M | R | 1 | バルブ制御のカムシャフト/潤滑 |
| E30 | 318i M10 4 ドア | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | バルブ制御のカムシャフト/潤滑 |
| E30 | 318i M10 4 ドア | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | バルブ制御のカムシャフト/潤滑 |
| E30 | 318i M10 4 ドア | M10 | 日本 | A | R | 1 | バルブ制御のカムシャフト/潤滑 |
| E30 | 318i M10 4 ドア | M10 | 日本 | A | L | 1 | バルブ制御のカムシャフト/潤滑 |
| E30 | 318i M10 4 ドア | M10 | USA | M | L | 1 | バルブ制御のカムシャフト/潤滑 |
| E30 | 318i M10 4 ドア | M10 | USA | A | L | 1 | バルブ制御のカムシャフト/潤滑 |
| E30 | 318i M10 4 ドア | M10 | 南アフリカ | A | R | 1 | バルブ制御のカムシャフト/潤滑 |
| E30 | 318i M10 4 ドア | M10 | 南アフリカ | M | R | 1 | バルブ制御のカムシャフト/潤滑 |
| NK | 1500 セダン | 4-Zyl | ヨーロッパ | M | L | 1 | オイル フィルター |
| NK | 1500 セダン | 4-Zyl | ヨーロッパ | M | R | 1 | オイル フィルター |
| NK | 1600 セダン | 4-Zyl | ヨーロッパ | M | L | 1 | オイル フィルター |
| NK | 1800 セダン | 4-Zyl | ヨーロッパ | A | L | 1 | オイル フィルター |
| NK | 1800 セダン | 4-Zyl | ヨーロッパ | M | R | 1 | オイル フィルター |
| NK | 1800 セダン | 4-Zyl | ヨーロッパ | M | R | 1 | オイル フィルター |
| NK | 1800 セダン | 4-Zyl | ヨーロッパ | M | L | 1 | オイル フィルター |
| NK | 1800 セダン | 4-Zyl | ヨーロッパ | M | L | 1 | オイル フィルター |
| NK | 1800 セダン | 4-Zyl | ヨーロッパ | M | L | 1 | オイル フィルター |
| NK | 1800 セダン | 4-Zyl | ヨーロッパ | A | R | 1 | オイル フィルター |
| NK | 1800 セダン | 4-Zyl | ヨーロッパ | A | R | 1 | オイル フィルター |
| NK | 1800 セダン | 4-Zyl | ヨーロッパ | A | L | 1 | オイル フィルター |
| NK | 1800ti セダン | 4-Zyl | ヨーロッパ | M | R | 1 | オイル フィルター |
| NK | 1800ti セダン | 4-Zyl | ヨーロッパ | M | L | 1 | オイル フィルター |
| NK | 1800ti セダン | 4-Zyl | ヨーロッパ | M | L | 1 | オイル フィルター |
| NK | 1800tiSA セダン | 4-Zyl | ヨーロッパ | M | L | 1 | オイル フィルター |
| NK | 2000 セダン | 4-Zyl | ヨーロッパ | M | R | 1 | オイル フィルター |
| NK | 2000 セダン | 4-Zyl | ヨーロッパ | M | R | 1 | オイル フィルター |
| NK | 2000 セダン | 4-Zyl | ヨーロッパ | A | L | 1 | オイル フィルター |
| NK | 2000 セダン | 4-Zyl | ヨーロッパ | A | L | 1 | オイル フィルター |
| NK | 2000 セダン | 4-Zyl | ヨーロッパ | M | L | 1 | オイル フィルター |
| NK | 2000 セダン | 4-Zyl | ヨーロッパ | M | L | 1 | オイル フィルター |
| NK | 2000 セダン | 4-Zyl | ヨーロッパ | M | R | 1 | オイル フィルター |
| NK | 2000 セダン | 4-Zyl | ヨーロッパ | A | R | 1 | オイル フィルター |
| NK | 2000 セダン | 4-Zyl | USA | A | L | 1 | オイル フィルター |
| NK | 2000 セダン | 4-Zyl | USA | M | L | 1 | オイル フィルター |
| NK | 2000C クーペ | M10 | ヨーロッパ | A | L | 1 | オイル フィルター |
| NK | 2000C クーペ | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | オイル フィルター |
| NK | 2000CS クーペ | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | オイル フィルター |
| NK | 2000ti セダン | 4-Zyl | ヨーロッパ | M | L | 1 | オイル フィルター |
| NK | 2000ti セダン | 4-Zyl | ヨーロッパ | M | R | 1 | オイル フィルター |
| NK | 2000tii セダン | 4-Zyl | ヨーロッパ | M | L | 1 | オイル フィルター |
| NK | 2000tilux セダン | 4-Zyl | ヨーロッパ | M | L | 1 | オイル フィルター |
| NK | 2000tilux セダン | 4-Zyl | ヨーロッパ | M | R | 1 | オイル フィルター |
| NK | 2000tilux セダン | 4-Zyl | ヨーロッパ | M | L | 1 | オイル フィルター |
| NK | 2000tilux セダン | 4-Zyl | ヨーロッパ | M | R | 1 | オイル フィルター |
| E12 | 518 セダン | M10 | ヨーロッパ | M | R | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E12 | 518 セダン | M10 | ヨーロッパ | M | R | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E12 | 518 セダン | M10 | ヨーロッパ | M | R | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E12 | 518 セダン | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E12 | 518 セダン | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E12 | 518 セダン | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E12 | 518 セダン | M10 | ヨーロッパ | A | R | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E12 | 518 セダン | M10 | ヨーロッパ | A | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E12 | 518 セダン | M10 | ヨーロッパ | A | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E12 | 518i セダン | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E12 | 518i セダン | M10 | 日本 | A | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E12 | 520 M10 セダン | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E12 | 520 M10 セダン | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E12 | 520 M10 セダン | M10 | ヨーロッパ | A | R | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E12 | 520 M10 セダン | M10 | ヨーロッパ | A | R | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E12 | 520 M10 セダン | M10 | ヨーロッパ | A | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E12 | 520 M10 セダン | M10 | ヨーロッパ | A | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E12 | 520 M10 セダン | M10 | ヨーロッパ | M | R | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E12 | 520 M10 セダン | M10 | ヨーロッパ | M | R | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E12 | 520i M10 セダン | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E12 | 520i M10 セダン | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E12 | 520i M10 セダン | M10 | ヨーロッパ | M | R | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E12 | 520i M20 セダン | M20 | ヨーロッパ | M | R | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E28 | 518 セダン | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E28 | 518 セダン | M10 | ヨーロッパ | M | R | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E28 | 518i セダン | M10 | ヨーロッパ | M | R | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E28 | 518i セダン | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E28 | 518i セダン | M10 | ヨーロッパ | M | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E28 | 518i セダン | M10 | ヨーロッパ | A | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E28 | 518i セダン | M10 | 日本 | A | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |
| E28 | 518i セダン | M10 | 日本 | A | L | 1 | クランクケース ベンチレーション |