This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена наружной облицовки крыши с подъемно-сдвижной крышкой люка (алюминий — с 11/15)

41.31 · 100
  1. Предостережение! Высоковольтная система - опасно для жизни! Перед началом работ необходимо принять во внимание следующее: Обесточить высоковольтную систему. Соблюдать Требования техники безопасности при обращении с электромобилями.

  2. Соблюдать указания в Общих замечаниях по кузову.

    Наладочные работы см. в текстах описания работ на диске KSD (номер единицы рабочего времени 41 31 100).

  3. Указание: Соблюдать порядок работ (категории ремонта 2)!

  4. Требуются следующие детали кузова (см. электронный каталог запчастей ETK):

    (1) наружная облицовка крыши / подъемно-сдвижная крышка люка

    (2) передний каркас крыши / подъемно-сдвижная крышка люка

    (3) Левая накладка каркаса крыши

    (4) Планка обтекателя

    (5) Правая накладка каркаса крыши

    Требуются следующие расходные материалы:

    Материал

    Количество

    Клей K1

    1

    Клей K2

    1

    Очиститель R1

    1

    Очиститель R2

    1

    Герметизирующий состав D2

    1

    Адгезионная грунтовка VP 206

    1

  5. Снятие

  6. Отвернуть винты (1).

  7. Внимание! Откачивать пары и газы! Использовать средства личной защиты! Не допускать повреждения соседних деталей! Проверить температуру прилегающих деталей с помощью термометра. Температура в 120°C не должна держаться дольше 5 минут! Не допускать перегрева! Отделение должно всегда выполняться между деталью и клеем. При необходимости, дать обрабатываемой области полностью охладиться до комнатной температуры, после чего продолжить работу. При слишком сильном нагреве может произойти расслоение не поврежденной карбоновой детали. Не использовать металлических инструментов!

    Нагрейте клеевые соединения (1) техническим феном до удаления клея и отсоедините.

    Начните с угла и продолжайте поэтапно.

  8. Внимание! Соблюдать порядок действий при отсоединении деталей из термопласта. Отсоединять только внешнюю деталь!

    Нагрейте клеевые соединения (1) техническим феном до удаления клея и отсоедините.

  9. Указание: Для установления новой детали требуется отверстие (1). При необходимости удалить имеющиеся остатки клея.

    На рис. показана передняя дуга крыши.

  10. Указание: Для установления новой детали требуется отверстие (1). При необходимости удалить имеющиеся остатки клея.

    На рисунке показана верхняя рама заднего стекла.

  11. Подготовка

  12. Указание по установке: Приклеивать дополнительные распорки не требуется.

    Перенести расположение отмеченных проставок (1) с помощью липкой ленты на верхнюю сторону.

    По этим меткам позже будут установлены струбцины для фиксации наружной облицовки крыши.

  13. Внимание! Опасность повреждения карбоновых деталей! Использовать зажимы для крыши (1) 2158707 только с адаптером (2) 2356860.
  14. Указание: Из-за короткого времени обработки клея K2 зажимные приспособления следует предварительно отрегулировать. Для этого установить передний каркас крыши и наружную облицовку крыши без клея. Затем установить все зажимные приспособления и отрегулировать. При этом расположить зажимы для крыши вблизи каркаса крыши. (расположение, см. рис. RB41 01921)
    Внимание! Зажимы для крыши устанавливайте только в местах распорок.

  15. Смонтировать клещи (1) и зафиксировать их стяжной лентой (2).

  16. Подготовьте приклеиваемый фланец для кузова (1) (новая деталь из термопласта).

    Подготовить фланец, приклеиваемый к наружной облицовке крыши (2) (термопласт, новая деталь).

    Подготовьте приклеиваемый фланец (3) на наружной облицовке крыши (новая деталь из алюминия).

    Очистите приклеиваемый фланец для приклеивания нижней облицовки (4) очистителем R2.

  17. Подготовьте приклеиваемый фланец на кузове (1) (старая деталь из CFK).

    Подготовьте приклеиваемый фланец на кузове (2) (старая деталь из алюминия).

  18. Установка

  19. Закрепить кожух (1) на участках (2) на передней стойке карскаса крыши двусторонней липкой лентой.

  20. Нанести клей K2 на склеиваемые поверхности.

    Диаметр полоски клея прим. 8 мм.

    Вдвоем с помощником положите переднюю часть каркаса крыши (1) на автомобиль.

    Выровняйте деталь с помощью центрирующих штифтов (2) относительно автомобиля.

    Зафиксируйте переднюю часть каркаса крыши (1) двумя зажимами для крыши и стяжной лентой.

  21. Нанести клей K2 на склеиваемые поверхности.

    Диаметр полоски клея прим. 8 мм.

    Вместе с помощником положите наружную облицовку крыши (1) на автомобиль.

    Выровнять наружную облицовку крыши с помощью центрирующих штифтов (2) относительно автомобиля.

    Зафиксировать передний каркас крыши (1) с помощью зажимов для крыши и стяжных лент.

  22. Внимание! Зажимные приспособления устанавливать только в отмеченных местах выштамповки (1) в области клеевой кромки наружной облицовки крыши! Тем самым обеспечивается нужное расстояние и необходимое количество клея между наружной облицовкой крыши и каркасом крыши.

  23. Зафиксируйте переднюю часть каркаса крыши на участке лобового стекла 5 зажимными клещами (1).

    Зафиксировать наружную облицовку крыши на участке крышки багажника с помощью 3 зажимных клещей (2).

  24. Затянуть винты (1).

    Момент затяжки 41 31 1AZ.

  25. Внимание! Чистящие средства, содержащие растворители, не использовать.

    Подровняйте шов (1) между передней частью каркаса крыши (2) крыши и элементом усиления передней стойки (3) с помощью выступившего клея. Удалить излишки клея.

    Повторить этап работы с правой стороны автомобиля.

    Острых кромок оставаться не должно, иначе при последующем склеивании оконных стекол могут появиться неплотности.

  26. Зажимные приспособления остаются до отвердевания клея на автомобиле. В течение этого времени автомобиль перемещать нельзя. Другие монтажные работы возможны только после этого.