Регулировка фаз(-ы) газораспределения (гибридный автомобиль с подзарядкой от электросети)
Предостережение! Высоковольтная система - опасно для жизни! Соблюдать правила техники безопасности при обращении с электромобилями.
Необходимые подготовительные операции: Снять крышку головки блока цилиндров. Проверить фазы газораспределения.
В положении в верхней мертвой точки конца такта сжатия 1-го цилиндра кулачки распредвала впускных клапанов расположены наклонно вверх.
Установить трассировочный шаблон (2) на лыски распредвала впускных клапанов.
Номер для заказа:2 212 831
В положении в верхней мертвой точки конца такта сжатия 1-го цилиндра кулачки распредвала выпускных клапанов расположены наклонно вверх.
Маркировка E и A на распределительном валу выпускных клапанов и на распределительном валу впускных клапанов (1), а также идентификационные номера можно считать сверху.
Закрепить мостик (1) на головке блока цилиндров.
Закрепить трассировочные шаблоны (2 и 3) на мостике (1).
Внимание! Для откручивания и зажатия центрального болта требуется резьбовое соединение (5).Закрепить трассировочный шаблон (2) винтом (5).
Внимание! Для откручивания и зажатия центрального болта требуется резьбовое соединение (7).Винт (6) необходимо снять для крепления винта (7).
Закрепить трассировочный шаблон винтом (7).
Внимание! Отворачивать центральные винты (2 и 3) исполнительных узлов системы VANOS только при помощи специального приспособления. Если невозможно установить специальное приспособление, на лыске распределительного вала требуется контропора (опасность повреждения!).Вывернуть центральные болты (2 и 3).
Внимание! Иметь под рукой тряпку. После выворачивания резьбовой пробки вытекает небольшое количество моторного масла. Убедиться, что моторное масло не течет на приводной ремень.При установке: Заменить уплотнениеное кольцо.Отсоединить мембранный механизм вакуумного регулятора (1) и отвести его в сторону.
Ослабить натяжитель (2) цепи.
Момент затяжки 11 31 7AZ — 45 Нм.
Повернуть колесо датчика положения распредвала так, чтобы фиксирующие штифты (1 и 2) совпали с регулировочным шаблоном.
Зафиксировать колесо датчика положения распредвала.
Натянуть приводную цепь с помощью приспособления 11 9 340 и 00 9 460 с усилием 0,6 Нм.
Затянуть центральный болт (1) исполнительного узла стороны впуска с помощью специального приспособления.
Момент затяжки 11 36 1AZ — 30 Нм.
Затянуть центральный болт (1) исполнительного узла стороны выпуска с помощью специального приспособления.
Момент затяжки 11 36 1AZ — 30 Нм.
Снять все специальные приспособления.
Провернуть двигатель за центральный болт на два оборота в направлении вращения двигателя и проверить фазы газораспределения.
Собрать двигатель.