Демонтаж и установка / замена напорной трубы турбонагнетателя, работающего на ОГ, к охладителю наддувочного воздуха (магистраль наддувочного воздуха справа) (B47D)
Внимание! В случае неплотности напорной трубы существует опасность повреждения турбонагнетателя ОГ.
Необходимые подготовительные операции: Снять корпус воздушного фильтра. Снять панель нижней защиты агрегатов.
Снятие:
Указание: Фиксатор (1) должен защелкнуться на креплении (см. стрелку).
Расфиксировать фиксатор (1) с обеих сторон.
Отсоединить напорную трубу (2) от охладителя наддувочного воздуха.
Расфиксировать фиксатор (1) с обеих сторон.
Снять напорную трубу (2) с турбонагнетателя, работающего на ОГ.
Снять напорную трубу (2).
Установка:
Указание: Если рабочая кромка уплотнения (1) повреждена, уплотнение нужно заменить.Внимание! В случае неплотности напорной трубы существует опасность повреждения турбонагнетателя ОГ.Проверить рабочую кромку уплотнения (1) на отсутствие повреждений.
Указание: Фиксатор (1) должен защелкнуться в креплении (см. стрелку).Зафиксировать блокирующее устройство (1) в креплении движением против часовой стрелки.
Установить напорную трубу (2) и насадить на турбонагнетатель ОГ до защелкивания фиксатора (1) с обеих сторон.
Зафиксировать блокирующее устройство (1) в креплении.
Насадить напорную трубу (2) на охладитель наддувочного воздуха до фиксации блокирующего устройства (1) с обеих сторон.
Необходимая подгонка:
Смонтировать корпус воздушного фильтра.
Установить нижнюю защиту агрегатов.
Собрать двигатель.
Проверить магистраль наддува на герметичность