Слив и заливка охлаждающей жидкости (N42 / N40 / N45 / N46)
- Предостережение! Опасность ожога паром! Работы в системе охлаждения выполнять только при остывшем двигателе.
Утилизация! Собрать слитую охлаждающую жидкость и отправить на утилизацию. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
Необходимые подготовительные операции: Следовать Указаниям по выполнению работ в системе охлаждения. Снять пластину жесткости. Использовать только предписанную охлаждающую жидкость.
Примечание: Показано на примере двигателя M52Слить охлаждающую жидкость:
Отвернуть крышку (1) на расширительном бачке системы охлаждения.
При установке: Заменить уплотнительное кольцо. Момент затяжки 17 11 2AZ — 5 Нм.При необходимости снять переднюю панель защиты картера двигателя.
Удерживать от проворачивания регулировочный винт (2) радиатора системы охлаждения и вывернуть пробку (1) сливного отверстия в нижней части радиатора.
Слить охлаждающую жидкость, собрать ее и отправить на утилизацию.
При установке: Заменить уплотнительное кольцо. Момент затяжки 11 11 5AZ — 25 Нм.Вывернуть пробку (1) сливного отверстия на блоке цилиндров.
Слить охлаждающую жидкость, собрать ее и отправить на утилизацию.
Заливка охлаждающей жидкости:
Ослабить винт (1) для удаления воздуха.
Ослабить винт (1) для удаления воздуха.
Перед заполнением:
Включить зажигание.
Установить регулятор отопителя на максимальную температуру.
Установить вентилятор на низкую скорость. При этом открываются клапаны блока отопителя.
Медленно произвести заливку.
Ввернуть винт для удаления воздуха, когда потечет чистая (без пузырьков воздуха) охлаждающая жидкость.
Залить охлаждающую жидкость в расширительный бачок радиатора до максимальной отметки. Отметка (2) находится тогда на одном уровне с верхней кромкой расширительного бачка.
Прокачать систему охлаждения и проверить ее на герметичность.