Снятие и установка двигателя (N47 C16 / C20 UK1)
Необходимые подготовительные операции: Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи. Снять передок. Снять систему выпуска отработавших газов. Снять радиатор. Расфиксировать и отсоединить от двигателя все шланги охлаждающей жидкости включая шланг системы отопления. Снять бачок. Снять левую и правую напорные трубы. Снять оба приводных вала колес. Отсоединить трубопроводы от компрессора кондиционера. Снять исполнительный цилиндр гидропривода сцепления. Вытащить жгут проводов двигателя из отсека управляющей электроники. Отсоединить плюсовой провод аккумуляторной батареи от генератора и стартера. Отсоединить вакуумный трубопровод между усилителем тормозов и двигателем.
Утилизация: Используя вспомогательное средство, собрать вытекающее топливо в подходящую емкость и отправить на утилизацию. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
Вывернуть винты (1).
Открыть держатель топливопровода.
Расфиксировать трубопровод подачи топлива и возвратный трубопровод (1 и 2) и отсоединить их.
Раскрыть зажимы на упоре (1).
Отсоединить трос привода (2) от шарового шарнира.
Вывернуть винты (1) на задней подушке крепления двигателя (2).
Зацепить приспособление 11 0 260 за крепление (1) со стороны двигателя.
На рисунке изображен N12.
Зацепить приспособление 11 0 260 за крепление (1) со стороны коробки передач.
На рисунке изображен N12.
Отвернуть гайку (1).
Отсоединить перемычку соединения с массой (3).
Вывернуть винты (2).
Снять несущий кронштейн двигателя (4) движением вверх.
Вывернуть винты (1).
Отвернуть гайку (2).
Снять несущий кронштейн коробки передач движением вверх.
Снять двигатель с помощью приспособления 11 0 260 движением вперед.
На рисунке изображен N12.
Собрать двигатель.
Проверить систему охлаждения на герметичность.