This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена правого контрольного зонда (N63 гибридный)

11.78 · 543
  1. Предостережение! Высоковольтная система - опасно для жизни!
    Предостережение! Опасность ожога! Работы выполнять только на холодном двигателе.
  2. Необходимые подготовительные операции: Проверить функционирование блока управления DME. Выключить зажигание. Снять корпус воздушного фильтра.

  3. Разжать зажимы (1).

    Оборвать теплозащитный кожух (2) над лямбда-зондом.

    Освободить кабель лямбда-зонда из зажимов (3).

  4. Отсоединить контрольный зонд (1) с помощью специального приспособления11 7 020.

  5. Указание по установке: Резьба новых лямбда-зондов уже покрыта составом Never Seez Compound (см. материалы Службы поставки запчастей BMW). При установке бывшего в эксплуатации лямбда-зонда смазать только резьбовую часть тонким и равномерным слоем пасты Never Seez Compound.

  6. Зафиксировать контрольный зонд (1) с помощью специального приспособления11 7 020.

    Момент затяжки 11 78 1AZ — 50 Нм.

  7. Указание по установке: Проверить функционирование блока управления DME. Обратить внимание на укладку кабеля контрольного лямбда-зонда.