Снятие и установка / замена катализатора ОГ (N20)
- Предостережение! Опасность ожога! Выполнять эти ремонтные работы только на остывшей системе выпуска ОГ.
Необходимые подготовительные работы: Снятьпереднюю нижнюю защиту агрегатов. Снимите заднюю нижнюю защиту агрегатов. Снять систему выпуска отработавших газов. Только полноприводные автомобили: Снять пластину жесткости.
Указание: При снятии и установке катализатора существует опасность повреждения регулировочного зонда. Снять регулировочный лямбда-зонд.
Только полноприводные автомобили:
Подпереть передний подрамник (1) с помощью подходящего домкрата (2).
Только полноприводные автомобили:
Частично вывернуть винты (1).
Момент затяжки 31 10 1AZ — 42 Нм.
Опустить передний подрамник (2) на 10 мм.
Указание по установке: Очистить уплотняемую поверхность. Заменить хомут и уплотнение.Ослабьте хомут (1). После каждого раскрытия хомут должен заменяться на новый!
Момент затяжки 18 31 2AZ — 21 Нм.
Указание по установке: При установке катализатора следить за тем, чтобы место разделения (1) на V-образном ленточном хомуте было выровнено по центру относительно точки сварки (2) на катализаторе. Таким образом гарантируется, что рычаг перепускного клапана не столкнется с V-образным хомутом.
Отвернуть гайки (1).
Момент затяжки 18 20 1AZ — 19 Нм.
Вывернуть винты (2).
Момент затяжки 18 20 2AZ — 19 Нм.
Демонтировать крепление (3) для катализатора.
Отвернуть гайки (4).
Момент затяжки 18 20 1AZ — 19 Нм.
Вынуть катализатор (5) и снять.
При замене катализатора переставить контрольный зонд.
Установить снятые детали на автомобиль.
Проверить систему выпуска ОГ на герметичность.