This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

12 13 ... Прочие картины неисправностей с анализом неисправностей

12.13 · ...
  1. Анализ продолжительности искрового разряда и максимальных значений пробивного напряжения для частоты вращения коленвала на холостом ходу.

    Нормальная продолжительность искрового разряда

    Нормальное максимальное значение пробивного напряжения

    Система зажигания исправна

  2. Большая продолжительность искрового разряда (1) с низкой амплитудой максимального значения пробивного напряжения (2).

    Данное изображение позволяет сделать вывод о низкой компрессии.

    Колебание продолжительности искрового разряда:

    Позволяет сделать вывод о загрязненности свечи зажигания (побочный вывод).

  3. Примечание: Кривая напряжения на электродах свечи может частично вообще отсутствовать, а максимальное значение пробивного напряжения может резко возрастать.

    Сокращенная продолжительность искрового разряда (1) с высокой амплитудой максимального значения пробивного напряжения.

    Постоянная, но короткая продолжительность искрового разряда:

    Позволяет сделать вывод о повреждении провода высокого напряжения.

  4. Зазор между электродами свечи

    большой

    Компрессия

    высокая

    Состав горючей смеси

    бедный

    Температура электродов

    низкая

    Состояние электродов

    пригоревшие электроды

    Провод высокого напряжения

    обрыв

  5. Зазор между электродами свечи

    маленький

    Компрессия

    низкая

    Состав горючей смеси

    нормальный

    Температура электродов

    высокая

    Состояние электродов

    новые электроды