This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
Внимание! После снятия датчик износа тормозных колодок подлежит обязательной замене (потому что он не будет держаться в колодке). Если заменяется уже сошлифованный датчик износа тормозных колодок, а колодки еще не стерлись до минимальной толщины, то контакт нового датчика необходимо подпилить напильником на ту же длину, что и у старого датчика.
Необходимые подготовительные операции: Снять левое переднее колесо.
При установке: Проверить надежность фиксации разъема и положение провода в держателях.
Освободить провод из держателя (1).
Открыть крышку корпуса.
Отсоединить разъем (2).
При установке: Проверить надежность фиксации креплений и положение провода в них.
Освободить провод из держателей (1).
При установке: Проверить правильность установки датчика износа (2) в тормозной колодке и креплении (1).
Высвободить провод датчика износа тормозных колодок из крепления (1).
Извлечь датчик износа (2) из тормозной колодки по стрелке.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.