This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / замена левого датчика индикатора уровня топлива

16.12 · 001
  1. Предупреждение! Необходимо обеспечить достаточную вентиляцию рабочего места! При работах с открытым топливным баком соблюдать чистоту. Загрязнение топливного бака может привести к сбоям во время движения или к выходу автомобиля из строя!
  2. Необходимые подготовительные операции: Откачать топливо из топливного бака. Снять заднее сиденье.
  3. Откинуть вперед облицовочную панель (1) днища.

    Отделить изолирующий коврик (2) по перфорации и откинуть его. При этом вынуть резиновую заглушку.

    Откинуть резиновый мат.

  4. Предупреждение! Не допускать повреждения уплотнения.

    Вывернуть болты (1) и откинуть металлическую крышку.

  5. Предупреждение! Топливные шланги находятся под давлением.
  6. Расфиксировать и отсоединить разъем (1).

    Расфиксировать и осторожно отсоединить шланги.

    При этом не допускать повреждения соединительного штуцера.

  7. При установке: Заменить уплотнительную прокладку. Момент затяжки 16 14 2AZ — 85±5 Нм.

    Отвернуть резьбовой колпачок с помощью приспособления 16 1 020 и снять его.

  8. Предупреждение! Опасность поломки! Крышку отверстия для техобслуживания приподнимать осторожно. При этом не тянуть слишком сильно за соединительный штуцер подводящего топливного шланга.
    При установке: Крышку отверстия для техобслуживания можно установить только в одном положении. При установке следить за тем, чтобы выступ (1) крышки отверстия для техобслуживания вошел в соответствующую выемку (2) на топливном баке. При затягивании резьбового колпачка с необходимым моментом зуб (4) на баке входит в паз (3) на колпачке со слышимым щелчком и ощущением момента фиксации. Заменить уплотнительную прокладку.
  9. Предупреждение! Не допускать изгиба кронштейна датчика.
    При установке: Фиксирующие выступы должны надежно зафиксироваться. Заменить резиновый уплотнитель датчика уровня наполнения. Перед установкой датчика вставить в отверстие бака резиновый уплотнитель. Установить датчик уровня наполнения в отверстии топливного бака.

    Осторожно оттянуть датчик (1) вверх, чтобы открыть доступ к штуцеру всасывающего струйного насоса.

    Расфиксировать и осторожно отсоединить движением вниз штуцер (2) всасывающего струйного насоса.

    Наклонив датчик уровня наполнения влево по направлению движения, вынуть его через отверстие топливного бака.

  10. При установке: Заменить кольцо круглого сечения (1) на датчике уровня наполнения. Перед установкой слегка смазать кольцо моторным маслом. После установки проверить положение кольца. Подсоединительный элемент всасывающего струйного насоса прозрачный.
  11. Предупреждение! Обязательно соблюдать указания по установке, приведенные ниже.
  12. При установке: При установке датчика уровня наполнения обязательно обратить внимание на следующее:

    Вставить фланец (1) датчика горизонтально в отверстие в топливном баке, так чтобы основание (2) датчика вертикально вошло в углубление (3) в днище топливного бака.

    Запрессовать фланец датчика в отверстие в топливном баке.

    Фланец датчика должен оставаться в этом положении! Если фланец частично выйдет из отверстия, то основание (2) датчика не попадет в углубление (3) в днище топливного бака.

    Трубопроводы (5) не должны цепляться за кронштейн (4).