Снятие и установка впускного коллектора (N53)
Необходимые подготовительные операции: Снять тягу. Снять корпус воздушного фильтра. Снять кожух двигателя.
Раскрыть держатель (2).
Отсоединить разъем (1) под коллектором. Отсоединить трубопроводы (3) системы вентиляции картера двигателя.
Отсоединить разъем (1).
Отсоединить разъем (3).
Вывернуть винты (4).
Освободить жгут (2) проводов двигателя из креплений на коллекторе и отвести в сторону.
Отсоединить разъем (1) на выключателе индикатора давления масла.
Примечание: Топливопровод не отсоединять.Освободить зажимы (1) на распределительной магистрали и отвести ее в сторону. Отсоединить разъем (2).
Вывернуть винт (4).
Отвернуть гайки (3).
Момент затяжки: 11 61 1AZ — 15 Нм.
Отвернуть резьбовое крепление (1) трубы возврата ОГ в задней части головки блока цилиндров.
Приподнять впускной коллектор прим. на 10 см.
Отсоединить разъем (1) снизу.
Отсоединить трубопровод вентиляции топливного бака за корпусом дроссельной заслонки.
Примечание: Клапан возврата ОГ остается на блоке цилиндров, контур охлаждающей жидкости остается закрытым.Вывернуть винты (1) и снять клапан возврата ОГ с коллектора.
Снять впускной коллектор.
При установке: Очистить уплотняемые поверхности. Заменить все уплотнители. Собрать двигатель.