This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / замена напорной трубы на корпусе дроссельной заслонки (N57 D30 U/O/T 1)

11.61 · 350
  1. Внимание! В случае негерметичности напорной трубы возникает опасность повреждения турбонагнетателя, приводимого в действие отработавшими газами.
  2. Необходимые подготовительные операции: Снять кожух вентилятора.
  3. Указание: Фиксатор (1) должен защелкнуться в держателе (см. стрелку).
  4. Расфиксировать фиксатор (1) с помощью подходящего инструмента.

    Отсоединить напорную трубу (2) от охладителя наддувочного воздуха.

  5. Расфиксировать фиксатор (1) в направлении, указанном стрелкой.

    Снять напорную трубу (2) в направлении, указанном стрелкой.

  6. Внимание! В случае негерметичности напорной трубы возникает опасность повреждения турбонагнетателя, приводимого в действие отработавшими газами.
    При установке: Если рабочая кромка уплотнения (1) повреждена, уплотнение нужно заменить.

    Проверить рабочие кромки (1) уплотнения на отсутствие повреждений.

  7. Внимание! В случае негерметичности напорной трубы возникает опасность повреждения турбонагнетателя, приводимого в действие отработавшими газами.
    При установке: Если уплотнительное кольцо имеет повреждения, нужно заменить уплотнение.

    Проверить уплотнениеное кольцо на отсутствие повреждений.

  8. Собрать двигатель.

    Проверить герметичность дифференцированной системы впуска.