

Снять панель защиты картера двигателя.
Зафиксировать двигатель с помощью специального приспособления в монтажном положении, отсоединить от лонжерона левую и правую подушки крепления двигателя, действуя с верхней стороны,
Снять левое и правое колеса.

Отвернуть гайку.
Отсоединить поперечную рулевую тягу от сошки рулевого управления съемником 32 1 190.

Снять маятниковый рычаг

Отсоединить стабилизатор поперечной устойчивости от стойки крепления стабилизатора.
Отвернуть гайки с обеих сторон.
Отсоединить поперечную рулевую тягу от поворотного кулака слева и справа съемником 31 2 240.

Снять с балки переднего моста теплоизоляционный экран и плюсовой кабель.
Отсоединить кронштейн трубопровода масляного радиатора (рулевого управления) от балки переднего моста.
Впереди балки переднего моста снять защиту колесной ниши.

Снять с балки переднего моста рулевой механизм, не отсоединяя трубопроводы гидроусилителя.

Отсоединить левый и правый поперечные рычаги подвески от балки переднего моста.
см. Технические характеристики 31 12 2AZ — 77,5 Nm.

Отвернуть гайки с обеих сторон.
Отсоединить подушку крепления стабилизатора от балки переднего моста.
Извлечь болт (1), повернув, при необходимости, колеса.

Подвести домкрат со специальным приспособлением 31 2 220 под балку переднего моста.
Вывернуть болты с обеих сторон.
Снять балку переднего моста.
Если повреждена резьба,

Снять все детали (подушку крепления двигателя, щитки и т.д.) и установить их на новой балке переднего моста.