Прокачка системы охлаждения и проверка ее на герметичность (N52)
- Предостережение! Опасность ожога паром! Отворачивать крышку только на холодном двигателе.Предупреждение! Электрический насос охлаждающей жидкости!
Предупреждение! Не наполнять расширительный бачок системы охлаждения выше отмети MAX, так как при переполнении охлаждающая жидкость начинает вытекать. При этом могут появиться следы жидкости на бачке или в моторном отсеке и дать повод к ошибочному заключению о возможной негерметичности.Только при доливке!
Только при доливке!
Использовать только предписанную охлаждающую жидкость.
Медленно произвести заливку.
Довести уровень жидкости до отметки MAX.
Закрыть бачок.
- Предупреждение! Следующий процесс прокачки необходим, например, после замены деталей системы охлаждения или при новом заполнении системы.
Примечание: Заполнить расширительный бачок системы охлаждения до нижней кромки заливной горловины предписанной охлаждающей жидкостью. Завернуть крышку расширительного бачка. В процессе прокачки крышку расширительного бачка не открывать.Только при прокачке!
Подсоединить зарядное устройство.
Включить зажигание.
Установить отопление на максимальную температуру, нажать кнопку ”Automatik”, затем включить вентилятор на минимальную скорость.
Нажать на педаль акселератора до упора и подержать нажатой 10 секунд. Двигатель не запускать.
При нажатии на педаль запускается процесс прокачки, который продолжается ок. 12 минут.
После этого залить в расширительный бачок еще 250 мл охлаждающей жидкости сверх максимума (см. рис.).
Проверить систему охлаждения на герметичность.
Если удаление воздуха требуется проводить многократно, полностью выключить DME (вынуть ключ зажигания прим. на 3 минуты), затем повторить, начиная с пункта 3.
Только при прокачке!
Медленно произвести заливку.
Залить в расширительный бачок 250 мл охлаждающей жидкости сверх максимума.